Kam zamíří populární „Iceman"? Budoucnost finského pilota formule 1 Kimiho Räikkönena je ve hvězdách. Nejblíž má údajně ke starým známým z týmu McLaren, do svých řad však mistra světa z roku 2007 nově láká japonská Toyota.
Jedno je jisté - Räikkönen po sezoně odejde z Ferrari. Italská stáj místo něj angažovala dvojnásobného šampiona Španěla Fernanda Alonsa, druhým pilotem za volantem rudého monopostu bude Brazilec Felipe Massa.
A Räikkönen? Tipovat, na čí závodní sedadlo v příští sezoně usedne, je teď nesnadné. Podle všeho má nejblíže do McLarenu, za který v minulosti pět let závodil.
Fin sice úplně nevyloučil, že z formule 1 odejde, to je však silně nepravděpodobné. Stejně jako to, že by se vrhl na rallye - byť na Finské rallye vyloženě nepropadl a do cíle kvůli havárii nedojel.
ČTĚTE TAKÉ: Oči mě ještě pálí, řekl Fin, na němž blafl benzin
Teď je tu nabídka z Toyoty. Na co jednoho z nejlépe vydělávajících sportovců světa (ve Ferrari bere údajně půl miliardy ročně) láká? Na nic menšího než na rychlé auto. A to by mohlo zabrat.
„Moje budoucnost? Je to jednoduché; pokud mám v F1 pokračovat, tak jedině v silném a konkurenceschopném týmu a ve voze, které je schopné vyhrávat," řekl před časem Räikkönen.
V Toyotě to považují za něco jako nahrávku na smeč, byť tým od svého příchodu do formule 1 dosud marně čeká na premiérové vítězství v závodě. „Nechceme slibovat něco nereálného, ale položili jsme na stůl nabídku, kterou lze v současné době považovat za velmi seriózní. Věřím, že budeme disponovat rychlým autem," řekl prezident japonského týmu John Howett.
I kdyby však námluvy s Räikkönenem krachly, má Toyota kam sáhnout. Své dosavadní jezdce Itala Trulliho a Němce Glocka dosud nehodila přes palubu (i když budoucnost německého pilota v týmu je silně nejistá); v záloze je ještě náhradník Japonec Kobajaši.
Foto: ČTK/AP
