Stavba stadionů pro Euro 2012 se zpožďuje. Vratislav lhala

Polská Vratislav, kde se podle plánů mají hrát zápasy fotbalového Eura 2012, před UEFA zatajovala informace o tom, že se stavba tamního stadionu zpožďuje. Napsal to dnes list Rzeczpospolita s odvoláním na zprávu, v níž UEFA hodnotí stav polských příprav na mistrovství Evropy. Problémy má také Varšava, která zaostává s modernizací infrastruktury.

Vratislavská radnice koncem loňského roku vypověděla smlouvu společnosti Mostostal, protože stavba stadionu nabrala více než půlroční zpoždění. Město ale o problémech neinformovalo UEFA, polský fotbalový svaz, ani společnost PL.2012, jež má organizaci mistrovství na starosti.

ČTĚTE TAKÉ: Kvalifikaci na EURO zahájí Česko s Litvou
                        UEFA potvrdila Ukrajině pro šampionát čtyři města

"To, že jsme sami nepsali o těch opožděních, je přeci normální," ospravedlňuje se Michal Janicki, který na vratislavské radnici odpovídá za přípravy Eura 2012. Do konce listopadu ho prý zástupci Mostostalu ujišťovali, že zpoždění doženou, a když se ukázalo, že to není pravda, město smlouvu s firmou zrušilo. Zakázku převzala německá společnost Max Bögl.
Janicki tvrdí, že stadion bude hotový v polovině příštího roku, tedy rok před šampionátem.

Nicméně UEFA jeho ujištění považuje za "výjimečně optimistické". Podle neoficiálních informací bude totiž stadion hotový až koncem příštího roku. UEFA tento projekt zhodnotila jako vysoce rizikový, a doporučila proto polským organizátorům, aby nad přípravami ve Vratislavi zostřili dohled.

Varšava? Příliš pomalé

Ve Varšavě funkcionáře UEFA znepokojuje malý pokrok ve vylepšování infrastruktury hlavně v okolí národního stadionu. A už nyní je jasné, že varšavské hlavní nádraží nečeká celková přestavba, ale jenom lehká modernizace.

Obří budova nádraží v centru polského hlavního města vyrostla v 70. letech. Před Eurem z ní mají zmizet stánky s občerstvením, stavba má být umyta a hlavní hala nově uspořádána. Příliš se oproti současnému dost bídnému stavu nezmění ani dvě další větší varšavská nádraží, na která budou přijíždět fotbaloví fanoušci.

Poláci také nestihnou postavit všechny silnice a dálnice, které měly usnadňovat dopravu mezi jednotlivými pořadatelskými městy. Týká se to například silnice, jež měla propojit Vratislav, Poznaň a Gdaňsk.

Polsko na přípravy ME vydá 70 miliard zlotých (454 miliard korun). Odborníci varují, že země ještě nemá plány jak veškerou novou infrastrukturu vybudovanou kvůli fotbalovému mistrovství po jeho skončení využít. Pokud takové projekty brzy nevzniknou, může se Polsku stát, že "mu zůstanou prázdné stadiony, s nimiž nebude mít co dělat," jak upozornil Jacek Bochenek, vedoucí projektu Euro 2012 poradenské společnosti Deloitte.

Foto: ČTK