Automobilka Škoda již třetí týden testuje první funkční prototyp závodního speciálu Fabia Super 2000, který vychází z druhé generace fabie. V pátek byl viděn ve Štikovské rokli u Nové Paky, nyní probíhají testy v německém Lausitzu na šotolině.
Škoda Auto se vrací do rallye. Ne však do vrcholné kategorie WRC, kterou se ztrátami opustila, ale do slabší a finančně méně náročné skupiny Super 2000. Ta je schůdnější i pro soukromé týmy, kterým chce mladoboleslavská automobilka svůj nový speciál také nabídnout.
Fabia Super 2000 je postavena podle regulí FIA pro stejnojmennou rallyeovou skupinu. To znamená že má nepřeplňovaný dvoulitrový čtyřválec, šestistupňovou sekvenční převodovku a pohon všech kol se třemi mechanickými diferenciály. Bližší technické parametry vozu automobilka zatím nezveřejnila. Na jeho vývoji spolupracuje český rallyeový závodník Jan Kopecký.
Škoda prezentuje zahájení testování Fabie S2000 i jako menší oslavu svého závodního výročí. Právě před sto lety začaly sbírat svoje první závodní úspěchy a překonávat automobilové rekordy vozy Laurin&Klement typu F, FC a FCS. V březnu roku 1908 získaly v závodu do vrchu Zbraslav-Jíloviště v různých kategoriích šest prvních míst, pět druhých a jedno třetí.
Foto: škoda-auto.cz
