Jakub Smrž, česká motocyklová hvězda, která jezdí prestižní mistrovství světa superbiků, je po víkendu v Nizozemsku pořádně naštvaný. V Assenu skončil v prvním závodě sedmý, v druhém nedojel. Přitom tenhle víkend mohl být luxusní, slavný, úspěšný. Smrž vždy vypadl z čela závodu pár kol před jeho koncem...
"Byl to náročný víkend, protože po celé tři dny se měnilo počasí každou hodinou. Přesto se nám mohl vydařit mnohem lépe," říká Jakub Smrž v rozhovoru pro TÝDEN.CZ.
Jakube, po víkendu v Assenu jste zajel sedmé místo, druhý závod jste nedokončil. I vzhledem k průběhu jste mohl být spokojenější...
Hodně mě to mrzí, myslím, že jsem podal skvělé výkony, ale nedosáhl jsem úspěchu, který jsem si přál a který byl možný.
V obou závodech jste bojoval o stupně vítězů...
Ano. Do první jízdy jsme startovali na suchu a od prvních kol jsem se držel ve velké skupině, která bojovala o vítězství. Každou zátáčkou se měnilo pořadí, ale v polovině závodu začalo na části okruhu pršet. Traťoví komisaři bohužel nic nesignalizovali, což jsem já a Marco Melandri odnesli nečekaným pádem a krátce na to byl závod zastaven. V tu chvíli jsem se nacházel na 3. místě, takže pro zbylých devět kol mi náležela tato pozice na startu. V případě přerušení pro déšť se dojíždí závod na zbylý počet kol a počítá se jen druhá část. Mechanici rychle dopravili poškozený motocykl do boxů a podařilo se jim ho narychlo opravit.
Ale pak přišel trest, proč?
Bohužel jsme nestihli limit pro uzavření výjezdu z boxů, tak jsem musel startovat z posledního místa. V mokrém "dojezdu" jsem si věřil na boj o první místo, ale bohužel motorka měla po pádu problém s elektronikou, s čímž se mi povedlo dojet pouze na 7. místě.
Druhý závod jste pak vůbec nedojel, upadl jste těsně před koncem. I tady jste byl blízko senzačnímu výsledku, že?
To byla smůla. Před druhým závodem pršelo, ale pak vylezlo slunce a trať pomalu osychala, což znamenalo velkou loterii pro výběr pneumatik. Já jsem se rozhodl pro zadni suchou gumu a přední intermedium a měkčí nastavení podvozku. Povedl se mi start a v první zatáčce jsem byl na prvním místě a díky mému nastavení se pomalu začal vzdalovat soupěřům. Trať postupně osychala, čímž jezdci za mnou se suchým nastavením a gumami zrychlovali, až mě dojel Rea a Guintoli. Tři kola před cílem jsem byl bezpečně na 3. místě, ale bohužel jsem doplatil na předjíždění jezdce o kolo, který nereagoval na signalizaci, nenechal mi místo a lehce jsem sjel z trati do umělé trávy plné vody a upadl... Je to fakt strašná škoda, protože jsem mohl v Assenu udělat opravdu dobrý výsledek...
