Japonské armádě dochází pohonné látky pro námořnictvo. Podle nově zveřejněné zprávy ohrožují rostoucí ceny ropy akceschopnost císařského loďstva. Peníze i palivo totiž dojdou námořním obranným silám o měsíce dříve, než se předpokládalo.
Ačkoliv se japonské obranné síly snažily s pohonnými hmotami šetřit, přísun zásob skončí ještě před koncem roku. Na co budou Japonci jezdit dál nikdo neví.
Vojsko již dříve muselo omezit výcvik letců a námořníků. I vozidla prý musí jezdit pomaleji a ekonomicky, aby se ušetřilo.
Oficiální činitelé však odmítli sdělit, jak dlouho vydrží současné zásoby paliva. Podle rádia NHK však nádrže vyschnou už v listopadu, což je plných pět měsíců předtím, než vojáci budou moci začít čerpat z rozpočtu pro rok 2009.
„Pokud budou ceny paliv stoupat, tak nebudeme schopni pokrýt náklady na ně a budeme muset vznést oficiální požadavek, abychom si zajistili dostatek peněz," cituje agentura AP tiskovou mluvčí ministerstva obrany.
Ministerstvo obrany bude moci přijít s prosbou do parlamentu ještě letos, až se bude projednávat doplňkový rozpočet.
Armádní činitelé trvají na tom, že předpokládaný nedostatek pohonných hmot neohrozí národní bezpečnost Japonska. Není však zcela jasné, jaký bude mít krize dopad na podpůrné operace v Indickém oceánu, kde Japonci pomáhají Američanům ve válce v Afghánistánu.
Rozvinutá ostrovní země musí dovážet veškerou ropu. Rychle rostoucí ceny této strategické suroviny na Japonsko dopadly tvrdě. Průměrná cena paliva pro vojenská vozidla vzrostla zhruba na 20 Kč za litr, což je o šedesát procent více než povoluje rozpočet.
Ministerstvo obrany vyčlenilo na nákup pohonných látek 100,7 miliardy jenů (zhruba 15 miliard Kč). Námořnictvo dostalo necelou polovinu všech prostředků, 47,2 miliardy jenů.
Kvůli očekávané krizi Japonci zřejmě neuvidí tradiční přehlídku loďstva, které se účastní 90 plavidel, 170 letadel a stovky námořníků. Poprvé od svého založení v roce 1954 by se tato akce nemusela konat.
Foto: archiv
