Náklady na výstavbu mostu, který by přes Kerčský průliv spojil anektovaný ukrajinský poloostrov Krym s Ruskem, mohou činit až 376 miliard rublů (218 miliard korun). Podle agentury Interfax to vyplývá z dokumentů ruské státní společnosti Avtodor, která spravuje silniční a dálniční síť v zemi. První odhady po ruském záboru Krymu udávaly, že vybudování mostu bude stát nejméně 50 miliard rublů (29 miliard korun).
Cena mostu se bude odvíjet podle vybrané varianty, ta nejlevnější počítá s 283 miliardami rublů (164 miliard korun), ta nejnákladnější se pak prodraží o více než 90 miliard rublů.
Avtodor doposud prověřil 74 projektů. Nejlevnější řešení navrhuje dvoupatrový most, který by se skládal z dálnice s dvěma pruhy v každém směru a z dvojkolejné trati.
Financování stavby není dosud vyřešeno. Ve hře jsou jak soukromé investice, tak spolupráce s dalšími zeměmi. V květnu deník Kommersant informoval o tom, že zájem podílet se na financování dopravního koridoru má Čína, konkrétně pak jistá stavební společnost a soukromý investiční fond.
S Krymem, který byl v dobách Sovětského svazu administrativně přičleněn k Ukrajině, Rusko nemá pozemní hranici, přímé spojení je tak možné jen po moři a letecky. Ruská vláda se proto rozhodla vybudovat silniční a železniční most mezi východem Krymu a ruskou pevninou.
Stavba mostu spojujícího krymské město Kerč s ruským Krasnodarským krajem má trvat až tři roky, stavební práce mají být hotové do roku 2018.
