Rána pro automobilky. Omezení vývozu vzácných kovů z Číny může zavírat továrny

Ekonomika
21. 10. 2025 18:10
ilustrační foto
ilustrační foto

Světové automobilky se obávají, že omezení vývozu kovů vzácných zemin z Číny povede k nedostatku součástek a uzavírání továren. Snaží se proto zajistit si dodávky těchto kovů z jiných částí světa.

"Situace je velmi napjatá," uvedla šéfka německého dodavatele kovového prachu NMD Nadine Rajnerová. Upozornila, že v některých zemích, například ve Švédsku, je sice velké množství kovů vzácných zemin, chybějí ale kapacity pro jejich těžbu a zpracování.

Podle poradenské společnosti AlixPartners má Čína v současné době pod kontrolou až 70 procent globální těžby vzácných zemin. "Do dvou měsíců mohou zastavit naši výrobu a celý automobilový průmysl," uvedl viceprezident severoamerické divize japonské automobily Toyota Motor Ryan Grimm.

Bojí se USA a bojí se i Evropa

Nová omezení exportu kovů vzácných zemin z Číny vstoupí v platnost 8. listopadu. Někteří čínští vývozci bezprostředně po ohlášení těchto restrikcí zaznamenali výrazný nárůst objednávek ze zahraničí.

Svaz německého automobilového průmyslu VDA už minulý týden varoval, že nová omezení na vývoz kovů z Číny budou mít dalekosáhlé dopady na dodávky dotčených produktů do Německa i do celé Evropy. VDA je hlavní lobbistickou skupinou v německém automobilovém průmyslu.

Vzácné kovy jsou nenahraditelné v mnoha odvětvích

Kovy vzácných zemin jsou důležitými součástmi pro výrobu elektromobilů, stejně jako pro různé vyspělé technologie v elektronice a v oblasti obnovitelných zdrojů energie. Očekává se, že poptávka po vzácných zeminách a klíčových minerálech v nadcházejících letech exponenciálně poroste s tím, jak nabírá na obrátkách transformace energetiky a přechod k čistším zdrojům.

Do skupiny kovů vzácných zemin patří 17 nerostů. Jsou to převážně prvky ve spodní části Mendělejevovy tabulky, mezi které patří neodym, praseodym, europium či terbium. Některé z nich se používají například při výrobě obrazovek, kde fungují jako luminofory. Jiné hrají nezastupitelnou roli při výrobě laserů, magnetů, bateriových článků pro hybridní a elektrické vozy nebo při výrobě systémů k produkci energie z obnovitelných zdrojů.

Autor: ČTK, David GarkischFoto: Pixabay

Další čtení

Škoda Auto v polovině roku ukončí prodej aut v Číně, loni tam prodala 15 000 aut

Ekonomika
25. 3. 2026
ilustrační foto

Trh s dětským zbožím a potřebami skomírá. Může za to klesající porodnost

Ekonomika
25. 3. 2026
ilustrační obrázek

Colt CZ: Zbraně dolů, munice nahoru. Jak se mění DNA české zbrojařské jedničky

Ekonomika
25. 3. 2026

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ