V neděli 18. března začne v australském Melbourne nový ročník formule 1. Bez Michaela Schumachera, bez tabákové reklamy, zato s historicky prvním pilotem tmavé pleti. „Nová generace přinese do formule napětí,“ říká Pavel Turek, bývalý marketingový manažer stáje McLaren. Jediný Čech, který se významně prosadil ve světě nejsledovanějšího a nejdražšího motoristického sportu.
Na konci minulé sezony jste řekl, že když Michael Schumacher odejde z formule 1, je to stejné, jako byste fotbalistům vzali míč. Znamená to, že se blíží konec tohoto sportu v podobě, v jaké ho známe?
Myslím, že je to konec jedné velké éry. Formule 1 jako taková tím samozřejmě neskončí, ale přijde nová etapa, kterou zatím nikdo z nás nedokáže předpovědět. Na druhou stranu si nedokážu představit, že by Michael z tohoto sportu odešel úplně. Bude se i nadále angažovat, což je pro formuli velice důležité.
Ve hře je možná ještě jeden vyšší post. Z vedení formule 1 možná brzy odejde šéf celé organizace Bernie Ecclestone. Je možné, že se Schumacher objeví na jeho místě?
Abych řekl pravdu, tak mě podobná věc nikdy nenapadla. Bernie určitě myslel na zadní vrátka, a to nejen proto, že má ve firmě, která řídí formuli 1, podíl i jeho rodina. Myslím, že si utvořil takovou poslední vůli u notářů, která předem dojednává další postup. Bude asi obsahovat seznam lidí, kteří by mohli zaujmout jeho post. Jestli by ale mezi nimi mohl být i Michael Schumacher, nedokážu posoudit. Bylo by to velmi netradiční řešení. Michael má sice velké jméno, ale kvůli komerčnímu chodu bych si tam více představoval někoho jiného.
Koho byste si na jeho postu představoval?
Klidně může jít o vysokého manažera organizace, která se zabývá organizováním velkých sportovních či kulturních akcí po celém světě. Pokud by padla volba na některého ze stávajících šéfů týmů formule 1, mohl by to být například první muž McLarenu Ron Dennis. Po manažerské stránce by to rozhodně zvládl, a co je důležité, dokázal by se oprostit od své týmové příslušnosti.
Lze se však letité příslušnosti ke stáji úplně zbavit, zvlášť když by bojovala o titul?
Ron Dennis se již dlouho snaží postupně uvolňovat svůj podíl v McLarenu. Dnes už vlastní pouze 15 procent a je jen otázkou času, kdy prodá i poslední část akcií. Kupcem by mohl být buď DaimlerChrysler, nebo bahrajnská královská rodina, která nedávno odkoupila velký podíl ve společnosti. Tato transakce je však tak trochu zahalena tajemstvím. Spekuluje se o tom, že pravým kupcem nebyla vůbec skupina z Bahrajnu, ale právě Bernie Ecclestone.
A to je možné?
Ve formuli by to nebyl žádný problém, střet zájmů se tu řeší jinak než třeba v politice. Podobný případ se stal i dříve. Když se Minardi potýkalo s finančními problémy a hrozil jeho zánik, odkoupil Ecclestone část podílu a pokusil se tým ozdravit.
Vraťme se raději na dráhu. Velkým tahákem by měli být mladí nováčci.
Je to možné. Průměrný věk jezdců se neustále snižuje, což je dáno tím, že se příprava hodně mladých závodníků profesionalizuje. Lidé nezačínají jezdit dříve, ale mají dříve ke svému vývoji profesionální zázemí, a proto také dříve dozrávají. Nová generace proto přinese do formule mnoho atraktivity a napětí. A to nejen proto, že budou dravější, ale zároveň budou předvádět mnoho nedostatků a chyb, které jsou pro diváka také kořením závodu.
Autor: Ondřej Suchan
Foto: Jan Schejbal
Celý rozhovor najdete v aktuálním vydání časopisu Týden č. 11/07
