Audi vynáší trumf v podobě nového modelu S8 plus, jehož nejvyšší výkon je 445 kW (605 k) a nejvyšší rychlost až 305 km/h. Nové Audi S8 plus bude k dispozici od konce listopadu za základní cenu 145 200 eur, tedy zhruba čtyři miliony korun.
Mezi silné stránky velkého sedanu patří jeho lehká konstrukce, karoserie je totiž vyrobena téměř kompletně z hliníku a její hmotnost činí pouhých 231 kg, což je nejnižší hodnota v porovnání s konkurenty v luxusním segmentu.
Inženýři Audi podrobili motor 4.0 TFSI pro nový model S8 plus dalšímu vývoji. Motor V8 Biturbo se sonorním zvukem má nyní nejvyšší výkon 445 kW (605 k) a maximální točivý moment 700 Nm, který může být v režimu Overboost (krátkodobé zvýšení plnicího tlaku) zvýšen dokonce až na 750 Nm. Velký sportovní sedan, jehož výkon vzrostl v porovnání s modelem S8 o 63 kW (85 k), zrychlí z 0 na 100 km/h za 3,8 sekundy a jeho elektronicky omezenou nejvyšší rychlost 250 km/h lze na přání zvýšit na 305 km/h.
Osmistupňová převodovka tiptronic předává hnací sílu přeplňovaného motoru V8 pohonu všech kol quattro se sportovním diferenciálem. Mezi prvky v konstrukci podvozku patří adaptivní vzduchové odpružení adaptive air suspension sport a dynamické řízení. Odborníci na podvozek vyladili oba systémy specificky pro S8 plus.
Zvýšení nejvyšší rychlosti na 305 km/h je součástí dynamického paketu, který patří v Německu k sériové výbavě. Tento paket zahrnuje kromě keramických brzdových kotoučů vyztužených uhlíkovými vlákny, s antracitově šedými brzdovými třmeny a logem Audi ceramic také sportovní výfukovou soustavu upravenou společností quattro GmbH. Díky ní má motor V8 modelu S8 plus nezaměnitelně sportovní zvuk.
Nové Audi S8 plus dává najevo své postavení nejsportovnější vrcholné verze této modelové řady mnoha stylistickými detaily. Pozornost k sobě přitahuje sériově dodávaný decentní spoiler na víku zavazadlového prostoru, který je lakován v barvě karoserie, ale na přání může být vyroben z karbonu. Klapky v bočních otvorech pro přívod vzduchu a lišta na předním nárazníku jsou z karbonu. Kryty vnějších zpětných zrcátek v barvě karoserie jsou na přání k dispozici ve verzích s leskle černým lakem nebo karbonem.
Maska chladiče a dvojité lišty jsou leskle černé, zatímco voštinová struktura mřížek bočních otvorů pro přívod vzduchu a masky chladiče je matně černá. Ozdobné lišty na bočních oknech a vzadu jsou leskle černé. Mezi osobité stylistické prvky modelu S8 plus patří také tmavě tónované zadní světlomety a leskle černý difuzor, který je doplněn rámečkem z karbonu. Dvojitá sportovní výfuková soustava ústí do dvou oválných leskle černých koncovek na levé a pravé straně. Zákazníci si mohou na přání vybrat stylistický paket S8.
Světlomety Matrix LED jsou součástí sériové výbavy, a to včetně dynamických ukazatelů světla. Extrémně precizní dálkové světlomety mají na každé straně 25 malých diod LED, které lze podle potřeby individuálně zapínat a vypínat nebo ztlumovat. Tím je zajištěno nejlepší možné osvětlení vozovky, aniž by byli oslňováni ostatní účastníci silničního provozu.
Audi dodává nový model S8 plus s normálním rozvorem a nabízí rozsáhlou sériovou výbavu, která zahrnuje dekorační osvětlení, komfortní klíček s bezkontaktním otvíráním víka zavazadlového prostoru se senzorem pohybu nohy, kompletní čalounění interiéru kůží, paket Alcantara, elektrické dovírání dveří a měnič DVD/CD. Součástí sériové výbavy je také asistenční paket se systémem Audi pre sense plus, čtyřzónová komfortní automatická klimatizace, audiosystém Bose Surround Sound a MMI Navigation plus s MMI touch.