Automobilka pomalu klesá ke dnu, pomocné akce nepomáhají, když tu náhle přijde záblesk naděje na záchranu. Stejně jako v případě Volva i Saab se pokusí zachránit čínské peníze. Vlastník Saabu, nizozemský Spyker Cars, podepsal dohodu o strategickém partnerství s čínskou společností Hawtai Motor Group.
Vždycky je něco za něco, takže výsledkem je alianční partnerství, kterým Spyker umožní společnosti Hawtai získat za částku 120 milionů eur (cca 2,88 miliardy korun) celkem 24,6 milionu akcií a dalších 30 milionů získá podpisem dohody o konvertibilní půjčce na 30 milionů eur. Všechny dohody podléhají schválení transakční dokumentace příslušnými úřady a konkrétním podmínkám.
Nejde jenom o peníze, nizozemská společnost se také zavázala, že vzniknou společné podniky pro výrobu, technologii a distribuci. Přeloženo do normální řeči, čínská automobilka získala moderní technologie, které by jinak musela vyvíjet. A vývoj vždycky stojí obrovské částky. Saab zase velice snadno pronikne na čínský trh bez toho, aby musel budovat prodejní místa, což je pro něj velkým plusem.
Zbývá jediná otázka. Která z velkých automobilek se příště ocitne v čínské náruči?
Společnost Hawtai byla založena v Číně v roce 2000 jako soukromá automobilová společnost s výzkumným a vývojovým centrem v Pekingu a dvěma výrobní závody v Ordosu, vnitřním Mongolsku a v Rongchengu, v provincii Shandong. Současná roční výrobní kapacita společnosti Hawtai činí 350 tisíc vozidel, 300 tisíc ekologických dieselových motorů a 450 tisíc automatických převodovek. Do roku 2015 si Hawtai klade za cíl dosáhnout kapacity jednoho milionu vozidel, stejného počtu motorů i automatických převodovek.
