Zatím se toho o nich víc napsalo a namluvilo, než s nimi najezdilo. Jenže čínská auta mířící do Evropy jsou realitou. Bude to noční můra, anebo splněný sen? Tři nejnovější produkty pro náš kontinent se představí ve světové premiéře na pekingském autosalonu, který se bude konat od 20. do 28. dubna.
Tři novinky mají na svědomí dva výrobci - Anhui Jianghuai Automobile a Shenyang Brilliance Jinbei Automotive, z nichž ten druhý již má v Česku zajištěného importéra ve firmě A. Charouz Motors. Pro Anhui vytvořila italská karosárna Pininfarina hatchback a sedan (zatím označované jako A107 a A108), a to jak po stránce konstrukční, tak designové.
„Výrobu naší řady A zahájíme v polovině letošního roku a plánujeme produkci 50 tisíc kusů ročně," uvedl pro server Automotive News Europe generální ředitel firmy Jin An. Tyto dva modely jsou prý prvními dvěma vozy automobilky, které by měly splňovat evropské bezpečnostní normy. „Pokud vše půjde dobře, prodej v Evropě by mohl být zahájen na konci roku 2009," tvrdí šéf automobilky.
Značku Brilliance obohatí kombi, rovněž navržené Pininfarinou. Půjde o prodlouženou verzi sedanu BS4, který se vyrábí v Číně od srpna loňského roku. Evropský importér HSO Motors Europe předpokládá, že se sedan BS4 objeví v showroomech v září. Andrej Barčák, obchodní ředitel A. Charouz Motors, se k termínu nechtěl vyjádřit. Na vině je zpoždění výroby modelů pro evropský trh. Z toho důvodu nebyla dosud ani stanovena cena.
Foto: archiv
