Novinka na trhu
Defekt pneumatiky? Alhambra si poradí sama!

Ten, kdo si chtěl pořídit velký rodinný vůz Seat Alhambra, musel být trpělivý. Jestliže to nestihl do konce letošního dubna, kdy se doprodala starší verze, neměl šanci. Abstinence však končí, právě na český trh vyjíždí nový Seat Alhambra. V základu za 619 900 korun.

Před nedávnem se objevil u prodejců nový VW Sharan, nyní tedy další velké MPV z koncernového portfolia. Sharan i Alhambra mají společnou platformu, mají i shodné technologie, není tedy nebezpečí, že si navzájem budou krást zákazníky? "Kdepak, každý si najde svoji cílovou skupinu, svou klientelu. Navíc se liší ve výbavách," tvrdí Rudolf Javurek, generální ředitel Import Volkswagen Group (IVG). "Naším heslem je: odděleně bojovat, ale společně vítězit," dodává.

Faktem je, že nový Seat Alhambra, který lze pořídit v pětimístné či sedmimístné verzi, nabízí spoustu novinek, jež jsou nejen praktické, ale také zlepšují bezpečnostní úroveň. Kdo má potíže s parkováním v zaplněných ulicích, může využít automatický systém, který zvládne zaparkování k chodníku podélně i příčně, asistent dálkových světel zase sám zareaguje na protijedoucí vůz nebo městské osvětlení a ztlumí světla, výborná je variabilita vnitřního prostoru umocněná snadnou manipulací s druhou a případnou třetí řadou sedadel. Když rodinný vůz, tak nejspíš budou cestovat i děti, takže v nové alhambře je možné za příplatek instalovat dvě integrované dětské sedačky.

Novinkou ve standardní výbavě jsou také samozacelovací pneumatiky. Polymer, který je uvnitř, okamžitě zacelí případnou díru po hřebíku či trhlinu, takže pneumatika neztrácí tlak a řidič vlastně ani nic nepozná. Samozřejmě že nepomůže v případě vážného porušení bočnice, ale 85 % defektů vyřeší. Z tohoto důvodu také není ve voze rezervní kolo a ani sada na opravu.

Zadní boční dveře jsou posuvné, lze je ovládat i elektricky a samozřejmě mají snímače, které zabraňují nechtěnému sevření cestujících. Elektrikou je možné otvírat a zavírat i zadní víko zavazadlového prostoru.

Pohon obstarávají dva zážehové a dva vznětové motory. Základní motorizace je benzinová 1.4 TSI 150 k, řidičům se sportovním srdcem se nabízí 1.4 TSI 200 k, dieselové dvoulitry mají 140 a 170 koní, Kromě silnějšího benzinového agregátu je v základním vybavení také systém start&sport s rekuperací energie, což samozřejmě snižuje průměrnou spotřebu v případě, že hodně najetých kilometrů má na svědomí městský provoz. Ještě jeden rozdíl oproti VW Sharan je třeba uvést. Seat Alhambra, který designově určitě patří k tomu nejlepšímu, co španělská automobilka vyprodukovala, je o čtyřicet tisíc korun levnější.