Navzdory současnému příklonu automobilek k menším efektivnějším motorům značka BMW dopřeje svým nejnáročnějším zákazníkům vrcholnou dvanáctiválcovou verzi limuzíny řady 7. Nový dvanáctiválec přeplňovaný dvěma turbodmychadly v sobě skrývá nebývalý potenciál.
Jde o zcela nový motor, vyvíjený takzvaně „na čistém stole“. Také zde BMW použilo přeplňování dvěma turbodmychadly. Díky němu z objemu šesti litrů získalo výkon 544 koní/400 kW při pěti tisících otáčkách a hlavně maximální točivý moment 750 Nm, dostupný již od 1500 otáček. Tato síla se na zadní kola přenáší skrze taktéž zcela novou osmistupňovou automatickou převodovku.
ČTĚTE TAKÉ: Test BMW 750i
Více než pětimetrová limuzína v přímém směru pokoří mnoho sportovních vozů. BMW udává zatím předběžnou hodnotu zrychlení na stokilometrovou rychlost za 4,6 sekundy a průměrnou spotřebu 12,9 l/100 km. To je zhruba o 4,5 procenta méně než u předchůdce, který je pomalejší než současné BMW 750i. Novinka navíc splní připravovanou emisní normu Euro 5.
ČTĚTE TAKÉ: Nejrychlejší SUV na světě od BMW ponesou znak M
Dvanáctiválcová „sedmička“ se kromě standardního provedení 760i bude prodávat také v o čtrnáct centimetrů prodloužené verzi 760Li pro zákazníky, kteří používají služeb řidiče a rádi si na zadních sedadlech natáhnou nohy. Jako obvykle, špičkový model bude mít štědřejší výbavu, než jeho slabší sourozenci.
ČTĚTE TAKÉ: Sedmá řada BMW do terénu na podzim
Foto: BMW
