Značka obdivovaná mezi automobilovými nadšenci se stává předmětem tvrdého smlouvání. Její cena se pohybuje mezi padesáti a sto padesáti miliony dolarů.
Jakmile o svém dosud nejstřeženějším pokladu prohlásíte, že zkoumáte jeho strategický potenciál, jde do tuhého. Přesně to se stalo modelu Dodge Viper, jednomu z nejameričtějších supersportů, jaký si dokážete představit.
ČTĚTE TAKÉ: Viper na prodej. Se vším všudy.
Chrysler a jeho vlastník, společnost Cerberus, před několika týdny dali najevo, že výroba supersportovních strojů přesahujících v nejlepší formě vysněnou metu tří set kilometrů v hodině pro ně není zajímavá. Nyní přitvrzují. Mezi zájemci o známou značku se totiž objevila jména Roush a Saleen. Společnosti, jež se proslavily úpravami fordů a dalších modelů, by měly být ideálními strůjci budoucnosti. Ve hře jsou však nadále také investoři z Indie a Blízkého východu
ČTĚTE TAKÉ: Jen u studie Dodge Hornet nezůstane
Historie Viperu se datuje od roku 1989, kdy na Conner Avenue v Detroitu vznikl první ručně montovaný supersport. Pokud zájemci nenabídnou dostatečnou finanční satisfakci, poslední Dodge Viper sjede z montážní linky v roce 2011.
FOTO: Chrysler
