Řidiči, kteří tuto činnost nevykonávají jako své povolání, by mohli chodit na první povinnou zdravotní prohlídku až v 65 letech, nikoli v 60 letech. Změnu doporučil schválit sněmovní hospodářský výbor. Poslanci se zabývali senátní novelou, která tuto povinnost posunuje až na 68 let.
"Věk 65 let je rozumný kompromis," řekl členům výboru náměstek ministra dopravy Lukáš Hampl. S tím souhlasil i zástupce předkladatelů senátor Tomáš Grulich. S hranicí 68 let nesouhlasilo ministerstvo dopravy. O posunu věkové hranice nakonec rozhodne v závěrečném hlasování sněmovna.
Tvůrci novely, senátoři ODS Jiří Oberfalzer a Tomáš Grulich, považují povinné kontroly zdravotní způsobilosti neprofesionálních řidičů v 60 letech věku za přežitek. "Věk odchodu do důchodu se již řadu let prodlužuje a bude v blízké budoucnosti dosahovat 65 let. Jsou-li lidé do 65 let v kondici pracovat, je neadekvátní pochybovat o jejich schopnosti řídit," tvrdí senátoři.
Vláda má k návrhu připomínky. Upozornila například, že je třeba brát v úvahu rostoucí hustotu silničního provozu, která na řidiče a jejich schopnosti i zdravotní způsobilost klade čím dál větší nároky. Zatímco profesionální řidiči podléhají povinnému posuzování zdravotní způsobilosti každé dva roky do dosažení věkové hranice 50 let a následně pak každý rok, ostatní řidiči se po získání řidičského oprávnění musí lékařské prohlídce poprvé podrobit až v souvislosti s dosažením věkové hranice 60 let.
