Druhá generace BMW řady 1 přidala centimetry

Dojem mohutnosti, který vyvolává kabina posunutá dozadu. Pocit dynamiky, který má na svědomí boční pohled. Takové bylo BMW řady 1 v první generaci a druhá, která nyní přichází, celkový sportovní charakter jen potvrzuje.

Karoserie nového BMW řady 1 je o 85 mm delší než jeho předchůdce, má délku 4324 mm. Rozvor náprav narostl o 30 mm na 2690 mm. Dynamičtější výraz novince dodává také zvětšená šířka karoserie o 17 mm na 1765 mm. S tím souvisí značně zvětšený rozchod kol vpředu o 51 mm a vzadu o 72 mm. Výška vozu přitom zůstala na původních 1421 mm. Na zadních sedadlech je nyní o 21 mm více prostoru pro nohy a zavazadlový prostor narostl o 30 l na celkových 360 l.

BMW řady 1 je stále jediným vozem s pohonem zadní nápravy ve svém segmentu. Novinkou ovšem je dvojice provedení Sport Line a Urban Line, které se, jak napovídá název, vzájemně liší zaměřením a řešením interiéru i exteriéru.

Všechny motory nového BMW řady 1 mají čtyři válce a používají technologii přeplňování BMW TwinPower Turbo. Zážehové motory patří do nové generace jednotek vyznačujících se sportovním projevem, nízkou spotřebou a produkcí emisí. Motory 1,6 litru jsou vybaveny turbodmychadlem twin-scroll, přímým vstřikováním paliva či systémy Vavletronic a Double-Vanoc. Nové BMW 116i dosahuje výkonu 100 kW/136 k a nové BMW 118i nabízí výkon 125 kW/170 k. Ve srovnání s předchozími modely jde o zvýšení o 10 a 20 kW při současném snížení spotřeby paliva o 10 %. Turbodiesely 2,0 l prošly důkladným přepracováním a jsou vybaveny turbodmychadlem s variabilní geometrií rozváděcích lopatek a přímým vstřikováním common-rail.

Nové BMW řady 1 je prvním modelem nižší střední třídy, který může být na přání vybaven osmistupňovou samočinnou převodovkou. Stejně jako v minulosti se také nová generace vyznačuje velmi rozsáhlou nabídkou prvků z přístupu BMW EfficientDynamics. Jde například o funkci Auto Start/Stop pro manuální i samočinné převodovky. Připravuje se také rozšíření nabídky o model BMW 116d EfficientDynamics Edition s výkonem 85 kW/116 k a dále sníženou spotřebou paliva až na 3,8 l/100 km, což odpovídá 99 g/k CO₂.

Interiér, orientovaný na řidiče, se vyznačuje kvalitními materiály. Na přání dodávaný systém iDrive nabízí řadu asistenčních systémů, jako je asistent dálkových světel, adaptivní světlomety, parkovací asistent, couvací kamera, systém varující před nechtěným opuštěním jízdního pruhu s funkcí varování před rychle se blížící překážkou, tempomat s brzdnou funkcí, ukazatel dopravních limitů a zákazu předjíždění. Další služby zahrnují zdokonalené možnosti připojení chytrých mobilních telefonů a hudebních přehrávačů, aktuální dopravní informace, internetové rádio, Facebook či Twitter.