Krachující americký výrobce luxusních elektrických vozů Fisker utratil z peněz od vlády a investorů na každý vyrobený automobil Karma více než šestinásobek jeho prodejní ceny 103 tisíc dolarů (asi dva miliony korun). Okolnosti vládní podpory Fiskeru začne tento měsíc zkoumat Kongres.
Od loňska, kdy zastavila produkci, už kalifornská společnost Fisker vyrobila zhruba 2500 vozů Karma. Od daňových poplatníků a investorů získala celkem asi 1,3 miliardy dolarů (zhruba 26 miliard korun), z toho od vlády úvěr 529 milionů dolarů, z něhož stihla vyčerpat 193 milionů USD.
Vládní podpora byla určena k obnovení výroby na uzavřeném závodě společnosti General Motors ve státě Delaware. K tomu ale nikdy nedošlo a místo toho vyráběl Fisker Karmu ve Finsku.
Delaware je domovským státem viceprezidenta Joea Bidena. Ten figuroval na tiskové konferenci, která oznamovala plán obnovení provozu tamní automobilové továrny. Veškerá aktivita v závodě loni skončila a nevyrobil se tam jediný automobil. Fisker tento měsíc propustil zbývající řadové zaměstnance a ponechal v práci jen manažery, kteří hledají kupce pro firemní majetek.
Fisker původně počítal s roční produkcí až 100 tisíc vozů. Domácí prodej jeho modelu Karma se však pohyboval jen ve stovkách kusů ročně a celkem jich firma prodala asi 1600. Přes tři stovky vozů zničila v listopadu v přístavu Newark bouře Sandy.
