Komunikační systémy
Ford vzal více než miliardu a testuje technologie budoucnosti
08.08.2012 14:43 Původní zpráva
Automobilka Ford nechce ztratit krok s konkurencí, naopak se snaží být co nejvíce vpředu, a tak se pustila do vývoje technologií, které by měly v budoucnu automobilový průmysl zasáhnout. Heslem současnosti je konektivita, proto testuje především komunikační systémy.
Součástí flotily 120 vozidel určených k testování dvou desítek experimentálních asistenčních technologií je i skupina dvaceti speciálně vybavených modelů S-MAX. Spolu s ostatními automobily se zúčastní čtyřletého výzkumného projektu nazvaného Safe Intelligent Mobility - Testfield Germany (Bezpečná inteligentní mobilita - testovací oblast Německo), označovaného také jako simTD. Cílem projektu je lépe porozumět potenciálu inteligentních komunikačních systémů k zvýšení osobní mobility a bezpečnosti dopravy a náklady na jeho realizaci činí asi 53 milionů eur (zhruba 1,325 miliardy korun). Částka nejde jen z pokladny automobilky - například třiceti miliony eur na podporu a propagaci projektu přispělo spolkové ministerstvo hospodářství a technologie a také spolkové ministerstvo vzdělání a výzkumu.
Mezi technologie testované v rámci výzkumného projektu simTD patří elektronické brzdové světlo, jehož význam je v tom, že v případě prudkého brzdění vyšle automobil patřičný signál k vozidlu, které jede za ním. Dalším je systém varování před překážkou, který umožňuje, aby automobil informoval ostatní účastníky silničního provozu o existenci potenciálně nebezpečné překážky na vozovce, o její poloze a typu. Testuje se také systém rozpoznávání dopravních značek. Je ve stálém kontaktu s centry řízení dopravy a získává aktualizovaná data o rychlostních limitech, dočasných omezeních a objížďkách. Stejně tak řidiči poskytuje informace o dopravních omezeních, jako jsou například upravené rychlostní limity nebo změny přednosti v jízdě v blížící se lokalitě.
Informační systém o vývoji dopravní situace poskytuje přesné prognózy stavu dopravy, založené na komplexních informacích. Součástí prognóz je i tvorba pravděpodobných scénářů vývoje dopravní situace a jejich neustálá aktualizace. A přístup na internet umožňuje řidiči například rezervaci parkovacího místa a zaplacení patřičné částky během jízdy.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.