Indové představí <span>nejlevnější auto</span>

9. 1. 2008 11:06
Tata Nano by měla stát kolem 45 tisíc korun.
Tata Nano by měla stát kolem 45 tisíc korun.

Tata Nano by měla stát kolem 45 tisíc korun.Indická automobilka Tata Motors představí ve čtvrtek nejlevnější auto na světě. Automobil, jemuž se přezdívá "lidové vozítko", se bude prodávat za 100 tisíc rupií, což je necelých 45 tisíc korun. Je to asi pětina ceny nejlevnějšího modelu Fabia od české automobilky Škoda Auto a téměř polovina ceny dosud nejlevnějšího auta na indickém trhu.

Od producenta nákladních vozů, který začal vyrábět osobní automobily teprve před deseti lety, je nový vůz zatím nejodvážnějším krokem v tomto oboru. V Indii jím může způsobit revoluci v dopravě, země díky němu vstoupí na světový automobilový trh a firma se zapíše do historie, i kdyby její projekt neuspěl, řekli analytici agentuře Reuters.

Šéf firmy Ratan Tata za jeden z důvodů vývoje levného vozítka označil příležitost změnit situaci na indických silnicích, na nichž nyní převažují skútry nad automobily. Často je vidět, jak se na skútrech vozí celá rodina i s nákladem, což výrazně snižuje bezpečnost dopravy a ohrožuje to lidi.

Díky levnému vozu budou mít vlastní automobil náhle na dosah další miliony indických rodin, které začínají v zemi tvořit rostoucí střední třídu se značnými aspiracemi. V roce 2006/07 se v Indii prodalo milion osobních vozů a sedm milionů motorek a skútrů. Podobná revoluce se udála po druhé světové válce například v Itálii, kde levná vozítka Fiat 500 nahradila milionům rodin dosavadní skútry.

Kritici se donedávna záměru Tata vysmívali, v době vysokých cen ropy a dalších surovin se ale o segment malých a levných automobilů začaly intenzivně zajímat i přední světové automobilky. Záměr vyvinout podobný vůz ohlásily společnosti Volkswagen, Toyota, Honda i Fiat, který nedávno oživil model 500 "cinquecento". Ve spolupráci s indickou Bajaj Auto již auto za 3000 dolarů (asi 53 tisíc korun) vyvíjí aliance Renaultu a Nissanu.

"Skepsi vystřídala nápodoba," uvedl analytik firmy Edelweis Securities Ashutosh Goel. Z globálního hlediska by se levné vozy měly stát hlavní zbraní světových automobilek v boji o rozvojové trhy, tedy Čínu, Indii nebo Rusko - současné nejrychleji rostoucí trhy světa.

Foto: jcwinnie.biz

Autor: ČTK

Další čtení

USA daly přednost svým zájmům, uvedl Bílý dům k pozastavení dodávek Ukrajině

Zahraničí
2. 7. 2025

V Ostravě dnes začíná festival taneční hudby Beats for Love

Kultura
2. 7. 2025

Izrael podle Trumpa souhlasil s nezbytnými podmínkami pro příměří s Hamásem

Zahraničí
2. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ