Už jen deset dnů zbývá do zahájení prestižního ženevského autosalonu a aktivity automobilek se zvyšují. Však také organizátoři oznámili, že na výstavišti Palexpo bude na devět stovek exponátů, z toho 130 světových a evropských premiér.
Svou troškou do mlýna přispěje i mladoboleslavská Škodovka, která poprvé ukáže "naživo" karosářskou verzi kombi modelu Octavia třetí generace. On-line deník TÝDEN.CZ už o novince informoval, a tak jen připomeňme, že nová Octavia Combi je o devět centimetrů delší než její předchůdkyně a o 4,5 cm širší. Rozvor stoupl téměř o jedenáct centimetrů a zavazadlový prostor se zvětšil o pět litrů na 610 litrů. Po sklopení zadních sedadel nabídne 1740 litrů, což představuje oproti předchozí generaci zvýšení o 85 litrů. Cena ještě nebyla oficiálně oznámena, ale v kuloárech se hovoří o částce kolem 365 tisících korunách v základním provedení.
Mezi vystavenými exponáty má být také deset procent takzvaných "zelených". Tedy modelů s alternativními pohony. Ale už jenom to, že jen každý desátý do této skupiny patří, je zřejmé, jak těžko se prosazují na trhu. S tím souvisí informace, že Estonsko se stalo první zemí na světě, která instalovala celonárodní síť rychlonabíjecích stanic pro elektrické automobily v celkovém počtu 165. A jen na okraj - na 1000 aut je v pobaltské republice jedno elektrické vozidlo, což zemi řadí na druhou pozici za Norsko, kde připadají na 1000 aut čtyři elektrické vozy. V Nizozemsku, které je třetí, je poměr 0,6 na tisícovku aut, v Česku jezdí na dvě stovky elektromobilů. Spalovací motory v brzké době na kahánku určitě nemají...
Kdo je ale v ohrožení, to jsou francouzští zaměstnanci pneumatikářské továrny Goodyear. Jejich pracovní morálku totiž napadl šéf americké firmy Titan, která americké pneumatiky ve Francii vyrábí. Mauric Taylor, to je ten šéf, totiž na adresu pracovníků prohlásil: "Francouzští zaměstnanci dostávají vysoké mzdy, ale pracují jen tři hodiny. Mají hodinové přestávky na svačinu a na oběd, mluví tři hodiny a pracují tři." A Titan se rozhodl svou francouzskou továrnu zavřít.
Na odvetu nemusel čekat dlouho. Francouzský ministr reindustrializace Arnaud Montebourg vyhlásil Američanovi válku. "Buďte si jistý, že nechám kompetentní vládní úřady zdvojnásobit kontroly vámi dovážených pneumatik," varoval protivníka. A představitel francouzské odborové ústředny CGT Mickael Wamen řekl, že Taylor patří spíš do psychiatrické léčebny než do čela mezinárodní společnosti...
