Český malosériový výrobce automobilů představil novinku Kaipan 15, další levný roadster postavený na základech velkosériové škodovky. Místo zastaralého favoritu mu ale jakožto „dárce orgánů" posloužila novější Škoda Fabia.
Kaipan 15 vypadá jako předchůdce Kaipan 14, jeho karoserie je téměř stejná. Nejdůležitější změny na první pohled vidět nejsou. Modernější technika Škody Fabia, díky níž novinka již splňuje všechny současné předpisy a bude ji možné prodávat také do zahraničí. „Jistý zájem registrujeme v západní Evropě, například v Německu," řekl na středeční tiskové konferenci Michal Hradský, majitel firmy Kaipan sídlící v obci Smržovka na Jablonecku.
Stejně jako předchůdce Kaipan 14 má být i nová „patnáctka" dostupným roadsterem pro mladé, využívajícím techniku malé škody. Tedy se čtyřválcovým benzínovým motorem a pro sportovní roadster neobvyklým pohonem předních kol. Kaipan 15 má uspokojit zájemce kterým se líbil původní model, ale požadovali modernější podvozek a silnější motor.
Zatím si o mnoho nepolepší. Nyní je schválena verze s motorem 1,4 litru o výkonu 59 koní/44 kW, na podzim by však měly přibýt další motory s výkony od 55 do 104 k (40 - 77 kW). Vývoj nového roadsteru trval dva roky a za příplatek si zájemci budou konečně moci objednat plátěnou střechu, která se k dřívějšímu modelu Kaipan 14 nenabízela. S příchodem novinky kariéra předchůdce nekončí, roadster z favorita zůstává dále v nabídce.
Michal Hradský by chtěl ročně prodat kolem čtyřiceti kaipanů 15. Hotových, nebo levnějších stavebnic, ze kterých si majitelé sestaví svůj vůz sami. Základní stavebnice stojí 159 000 korun. K ní si bude zákazník muset pořídit vlastní motor, převodovku, některé podvozkové a jiné díly. Musí počítat také s dalšími pětadvaceti tisíci korunami, které bude stát závěrečná technická prohlídka ve firmě Kaipan, po které si bude moci vyzvednout technický průkaz. Hotový vůz firma nabízí za 457 000 korun.
Foto: ČTK
