Klimatizované auto bylo ještě před dvěma desítkami let výjimkou, v současnosti je však klimatizačním systémem vybavená většina vozů a bývá i součástí základního provedení.
Spadá do prvků aktivní bezpečnosti, a přispívá tedy k celkově vyšší bezpečnosti provozu. Zároveň vyžaduje pravidelnou údržbu, aby fungovala bezvadně.
Klimatizace v automobilech je vysokotlaké zařízení, jehož základem je kompresor. V okruhu je kromě chladiva obsažen olej, zajišťující dokonalé promazání kompresoru a dalších částí klimatizace - bez něj by se kompresor zadřel a nemohl fungovat. Proto je velmi důležitá pravidelná údržba.
Pravidelný servis klimatizace je předpokladem pro její správné fungování i životnost. Regenerace chladicího média, která obsahuje kontrolu, vyčištění a doplnění média by se měla provádět minimálně jednou ročně, nejlépe před letní sezonou. Kromě toho je důležité klimatizaci dezinfikovat od všech nečistot a mikroorganismů, především jsou-li mezi pasažéry děti.
Odborníci uvádějí, že v průběhu roku se ze systému vytratí až 15 % chladicího média. Pravda, klimatizace stále pracuje, ale kompresor musí spínat častěji a tím zvyšuje průměrnou spotřebu.
Čistý a zdravý vzduch ve vozidle zajistí jen pravidelná dezinfekce klimatizace, jejíž interval by měl být půlroční. Je také při používá klimatizace mít na mysli, že přílišný rozdíl mezi venkovní a vnitřní teplotou může mít za následek nachlazení, případně další zdravotní komplikace. A tak diference by měla být maximálně 7 stupňů, ideální je 5 stupňů.
Kontrola klimatizačního systému se v autoservisech pohybuje kolem 100 korun, dezinfekce vyjde na dvojnásobek, doplnění chladicího média se platí zvlášť. Celkový servis klimatizace s čistěním i dezinfekcí vyjde na 600–700 korun.
Na čištění autoklimatizace se dá koupit sprej, který však někdy může jen zakrýt pach. Proto je lepší nechat čištění na odbornících, kteří dokážou rozebrat celý systém a vyčistit jej například ultrazvukem.
