Retro a současnost
Legendární "brouk" už zná svou českou cenu

Vypadá to tak, že na silnicích se budeme setkávat s novými "brouky". České zastoupení značky Volkswagen totiž oznámilo ceny nového modelu Beetle. A podle prvních reakcí je příznivci populárního vozítka přijali s uspokojením. Moderní interpretaci legendárního bestselleru, jehož bylo po celém světě prodáno 21,5 milionu exemplářů, si mohou zákazníci pořídit již za 379 900 korun.

Přepracovaný VW Beetle je skutečně zdařilým kompromisem mezi retroliniemi a současnými designérskými trendy. Navíc první cena zahrnuje již v sériové výbavě čtyři airbagy, stabilizační systém ESP, klimatizaci, audiosystém s osmi reproduktory, středovou loketní opěrku vpředu a tempomat. Modely Beetle Design stojí od 404 100 korun. Třetí výbavová linie Sport (od 492 600 korun) má navíc například automatickou klimatizaci Climatronic, elektronickou uzávěrku diferenciálu XDS, sportovní podvozek a u motorů 1.4 TSI a 2.0 TSI integrovaný zadní spoiler.

Nejdynamičtější a zároveň nejúspornější brouk všech dob je poháněn výhradně motory TSI nebo TDI s přímým vstřikováním paliva a přeplňováním. Stranou nezůstala ani ochrana životního prostředí, kterou ocení peněženka každého majitele. Například Beetle 1.6 TDI BMT 77 kW/105 k, který bude v nabídce v druhé polovině roku 2012, spotřebuje v průměru pouhých 4,3 l/100 km. Nejlevnějšího brouka na naftu se spotřebou 4,5 l/100km lze přitom pořídit již dnes za 437 900 korun.

Kromě již zmíněných motorů 1.2 TSI a 1.6 TDI o výkonu 77 kW/105 k dodávaných se základní výbavou nebo výbavou Design budou postupně k dispozici také jednotky 1.4 TSI 118 kW/160 k, 2.0 TSI 147 kW/200 k a 2.0 TDI 103 kW/140 k. Nejvýkonnější zážehové a vznětové motory lze objednávat výhradně s výbavou Sport, zatímco 1.4 TSI může pohánět také variantu Beetle Design. S výjimkou motoru 1.6 TDI spojeného s pětistupňovou mechanickou převodovkou mají všechny motory šestistupňovou mechanickou převodovku nebo alternativně dvouspojkovou převodovku DSG s šesti či sedmi převodovými stupni.