Mercedes-Benz CLS: více než tucet asistentů

16. 11. 2010 15:14
Elegantní kupé Mercedes-Benz CLS.
Elegantní kupé Mercedes-Benz CLS.

Přes čtvrt milionu čtenářů a vybraná porota složená ze 40 odborníků z oblasti automobilového průmyslu rozhodli hlasováním v anketě Golden Steering Wheel (Zlatý volant) o nejlepším novém vozu v segmentu manažerské a luxusní třídy. Je jím nový Mercedes-Benz CLS.

V celoevropské čtenářské anketě o cenu se utkalo deset nových vozů manažerské a luxusní třídy. V prvním kole hlasovali pro své favority čtenáři časopisů Auto Bild, Bild am Sonntag a 25 evropských mutací Auto Bildu. O tom, které vozy si zaslouží vyhrát zlaté trofeje, celkem rozhodovalo kolem 40 milionů čtenářů. Ve třídě manažerských a luxusních Čelní pohled ukazuje, jak dynamická novinka bude.vozů se dostaly do finále Audi A7, BMW řady 5, Mercedes-Benz CLS, Suzuki Kizashi a Volvo S 60. Na začátku října pak zkoušela po tři dny celá čtyřicítka porotců, která je složená ze zástupců z celého světa, tyto vozy v italském Baloccu. Právě v Itálii byl jako absolutní vítěz vybrán Mercedes-Benz CLS. Získal tak již po devatenácté Golden Steering Wheel pro Stuttgart.

Řadou CLS vytvořil Mercedes-Benz v roce 2003 novou kategorii vozidel, která vůbec poprvé kombinovala exteriér a dynamiku kupé s pohodlím a funkčností sedanu. Nová verze CLS vychází z průkopnické role svého předchůdce, ale současně představuje zcela novou vizi vozu. Na první pohled upoutá inovativní design přední části, který připomíná Mercedes-Benz SLS AMG. Navíc je CLS prvním osobním vozem na světě, který volitelně nabízí reflektory LED High Perfomance, kombinující skvělé barevné prvky LED technologie - připomínající denní světlo - s vysokým výkonem, funkčností a energetickou účinností současné bixenonové generace.

Linie kupé jsou nejlépe patrné ze zadního pohledu.Při pohledu z boku je dominantním rysem typická linie CLS s elegantně protáhlými proporcemi. Střecha je nejvyšší v přední části a dozadu se pozvolna svažuje. Tento prvek, nazývaný samotnými designéry dropping line (klesající linie), představuje návrat k podobě historických sportovních mercedesů. CLS se kromě aerodynamického tvaru může pochlubit i odlehčenou konstrukcí.

Motory CLS mají vyšší výkon a točivý moment ve srovnání s předchozími modely a zároveň se mohou pochlubit výrazně sníženou spotřebou paliva. V lednu 2011, kdy bude tento model uveden na evropský trh, budou zpočátku k dispozici dva šestiválcové modely: CLS Každý detail hraje velkou roli.350 CDI BlueEFFICIENCY s výkonem 195 kW a CLS 350 BlueEFFICIENCY s výkonem 225 kW, navíc vybavený funkcí ECO start/stop.Svoji světovou premiéru v novém CLS má elektromechanický systém Direct-steer. Tato průkopnická inovace představuje radikální krok vpřed ve vztahu mezi řidičem, autem a silnicí. A to díky tomu, že vůbec poprvé zde konstruktéři mohli vybrat a naprogramovat širokou škálu parametrů, které mohou ovlivnit vnímání řízení vozu. Přes tucet asistenčních systémů pomáhá řidiči nového CLS předcházet dopravním nehodám a redukovat jejich závažnost, pokud k nim dojde.

Autor: - red -Foto: Mercedes-Benz

Další čtení

Papírnám Brno se ani loni nepodařilo dostat ze ztrátového hospodaření

Ekonomika
15. 7. 2025
ilustrační foto

Liberecká zoo bude dočasně kvůli opravě pavilonu bez žiraf, první už odjela

Domácí
15. 7. 2025

V Indii ve 114 letech zemřel nejstarší maratonec na světě, srazilo ho auto

Zahraničí
15. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ