Divize AMG specializující se v rámci Mercedesu na rychlá auta představila třídu E. V jejím podání má mercedes vyšší střední třídy 525 koní.
Navenek působí docela klidně, vidlicový osmiválec pod kapotou o objemu 6,2 litru však dokáže přetvořit E 63 AMG na zuřivou bestii. Z nuly na stovku auto akceleruje za 4,5 sekundy, což je například rychleji než Porsche 911 Carrera. Osmiválec o maximálním výkonu 525 koní totiž na zadní kola posílá prostřednictvím sedmistupňové automatické převodovky až 630 newtonmetrů. Nejvyšší rychlost potom činí elektronicky omezených 250 kilometrů v hodině.
ČTĚTE TAKÉ: Brabus oživil nejrychlejší Mercedes třídy E
Novinku v ostré třídě E představuje zdokonalené sportovní odpružení řízené elektronikou a přepracovaná přední náprava s větším rozchodem. V nabídce má řidič čtyři jízdní režimy včetně razantních rozjezdů s funkcí Race Start. V manuálním režimu převodovka mění stupně během sto milisekund. Oproti předchozí generaci E 63 AMG výkon narostl o jedenáct koní, spotřeba poklesla o dvanáct procent. Nyní tak vůz spálí už jen 12,6 litru na sto kilometrů.
ČTĚTE TAKÉ: Mercedes ML 63 AMG versus BMW X6 xDrive 35d
Mercedes doznal změn i v dalších oblastech. Elektronickou kontrolu stability lze konečně vypnout podobně jako v C 63 AMG, řízení nabízí přesnější odezvu a kontakt se silnicí. O zastavování se starají výkonné brzdy s kotouči o průměru 360 milimetrů. Mercedes E 63 AMG by se na trh měl dostat v druhé polovině letošního roku.
Foto: Mercedes
