Miniškodovka bude mít mírné zpoždění

Auto založené na konceptu Up! potkávají během přeměny na sériový vůz problémy. Od původně plánovaného pohonu zadních kol bude muset Volkswagen ustoupit a spolehnout se na přední nápravu.

Důvodem pro změnu přístupu se staly neřešitelné technické obtíže městského vozu. „Koncepce s pohonem zadních kol a motorem vzadu byla kvůli nepříznivému rozložení hmotnosti příliš nestabilní při setkání s bočním větrem," uvedl designový ředitel Volkswagenu Klaus Bischoff pro britský server Auto-Express, „A tak jsme motor postupně stále posouvali dopředu."

ČTĚTE TAKÉ: Nová auta pro patnáctileté v Česku 

Konstruktéři se zároveň potýkali s vedením chladicí kapaliny od chladiče umístěného vpředu až k benzinovému motoru u zadní nápravy. „Změny uskutečníme tak, aby vůz nadále vypadal přesně jako studie z autosalonu. Většinu zákazníků stejně nezajímá, kde se motor nachází," prohlásil Bischoff.

Auto, které má na trhu nést značku Škoda, Seat i Volkswagen, se tak do showroomů dostane se tří až pětiměsíčním zpožděním. Přesto by se mělo objevit na trhu ještě před koncem roku 2010.

Foto: Volkswagen