Události týdne
Ministrovo objasnění, superb versus ferrari a konec spekulací
07.05.2016 08:30 Původní zpráva
"Absolutně odmítám, že bych souhlasil s návrhem pokutovat řidiče za přestupky podle výše jejich příjmů," prohlásil ministr dopravy Dan Ťok ve sněmovně při interpelacích, když obhajoval záměr svého úřadu zvýšit pokuty za nejzávažnější dopravní přestupky.
Popřel tak agenturní zprávu, která uvedla, že je ochoten přistoupit na návrh poslance ČSSD Stanislava Humla. "Žádného řidiče nikdo nenutí dělat přestupky a ohrožovat většinu slušných účastníků silničního provozu. Naopak námi navrhované změny bodového systému mají postihovat především piráty silnic, kteří dělají přestupky opakovaně a hazardují se životy ostatních lidí," dodal ministr. A tak se v současnosti diskutuje o úpravách sankcí a výši bodového ohodnocení přestupků. Například Ťok už loni oznámil, že například při vysokém překročení rychlosti v obci o 40 km/h nebo o 50 km/h mimo obec by se horní sazba pokuty ve správním řízení zvýšila z 10 tisíc na 25 tisíc korun. Bodový postih by v tomto případě stoupl z pěti na šest. Podobně by mělo být trestáno porušení zákazu vjíždění na železniční přejezd.
Účastníci závodu silných a luxusních vozů Gumball 3000 tak měli štěstí, v případě porušení předpisů je čekaly nižší částky. Vozy značek Ferrari, Rolls-Royce, Lamborghini, Porsche či Aston Martin projížděly v minulých dnech Českem a směřovaly dál přes Maďarsko do Bukurešti. Česká policie se k akci postavila čelem, nasadila do terénu své rychlé vozy Škoda Superb a VW Passat. Nicméně žádné velké přestupky nezaznamenala.
Gumball 3000 měl premiéru v roce 1999. Autorem myšlenky je britský podnikatel Maximillion Cooper, který chtěl projektem propojit akční sporty, auta a hudbu. V následujících deseti letech přerostl koncept z undergroundové události ve světoznámou značku. Akci každoročně sleduje více než 60 milionů televizních diváků a přes 100 milionů lidí na sociálních sítích. V minulých dvou letech Gumball do ČR nezavítal a v tuzemsku se konal podobný podnik pod názvem Diamond Race. V roce 2013 zaplatili účastníci Gumballu v ČR asi 20 pokut, především za rychlou jízdu.
Bezpečnost provozu je předmětem zájmu také americké společnosti Google, která na problém jde z jiné strany. Koupí totiž od automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sto hybridních vozidel, aby mohla rozšířit svůj program testování samořízených aut. FCA podle dohody vybaví technologií autonomního řízení sto svých minivanů Chrysler Pacifica, které uvedla na trh v únoru. Tyto upravené vozy již ale do obchodů nepůjdou.
Autonomní řízení s sebou ovšem přináší právní problémy, americký regulační úřad NHTSA v únoru informoval Google, že systém, který její auta řídí, by podle federálního zákona bylo možné považovat za řidiče. Byl to důležitý posun k tomu, aby Google získal povolení k provozu takových plně automatizovaných aut v běžné silniční dopravě.
Konec spekulacím udělalo oficiální sdělení mladoboleslavské automobilky. Chystaný velký terénní vůz od Škody Auto se bude jmenovat Kodiaq podle medvěda žijícího na stejnojmenném ostrově u pobřeží Aljašky. Škoda Kodiaq bude ve druhé polovině letošního roku poprvé představena veřejnosti, zahájení prodeje je plánováno na začátek roku 2017. Firma to dnes oznámila v tiskové zprávě.
Nové SUV Škody vychází z konceptu VisionS představeného letos na autosalonu v Ženevě. Bude dlouhé 4,7 metru, pojme až sedm osob a má si poradit i s terénem mimo zpevněné silnice. Kodiaq doplní dosud dosud jediné SUV od Škody, menší model Yeti. Počítá se přitom i s třídveřovou variantou kupé. V dalších letech by mohl přibýt ještě crossover o velikosti Fabie.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.