Největší sedan švédské značky absolvoval sotva postřehnutelný facelift. Od poloviny roku se ovšem v jeho nabídce objeví tři nové naftové motory.
Designové úpravy karoserie měly za cíl model S80 opticky rozšířit a snížit. Na mřížce chladiče se objevuje větší logo, na vstupech vzduchu v dolní části zase chromované podélné lišty. Ty lemují rovněž spodní okraj dveří a zadních světlometů.
ČTĚTE TAKÉ: Historie značky Volvo
Interiér zaznamenal podobnou „revoluci". Nový vzhled volantu a kovová mřížka kolem tenké středové konzoly by měly přispět k luxusnějšímu pocitu z kabiny.
Nejvýraznější změnu proto představují tři nové turbodiesely. Především ten nejsilnější označovaný D5 konečně alespoň zčásti vyrovnává výkonový hendikep naftových motorů Volva oproti Audi, BMW či Mercedesu. Zcela nový pětiválec s dvojitým přeplňováním totiž disponuje výkonem 205 koní a točivým momentem 420 newtonmetrů.
ČTĚTE TAKÉ: Podrobnosti o novém motoru Volva se dvěma turby
Pod kapotu si bude možné pořídit rovněž modernizovaný pětiválec 2,4D (175 k, 420 Nm). Nejspořivějším Volvem S80 pak bude varianta DRIVe s naftovou šestnáctistovkou, jaká pohání i menší modely C30, S40 a V50, a upravenou převodovkou pro dosažení co nejnižší spotřeby. Velký sedan s ní rychlostní rekordy trhat nebude, vystačí ale se 4,9 litru nafty na sto kilometrů.
Foto: Karel Šanda, Volvo
