Novinka ingolstadtské automobilky sice vyrazí za zákazníky až v březnu, ale on-line deník TÝDEN.CZ dostal možnost se s novým Audi A6 projet už nyní. První jízdní dojmy jen potvrzují, že se konstruktérům podařilo posunout laťku úrovně opět o něco výše.
Audi A6 má dlouhou historii, první předchůdce vyjel na silnice už v roce 1968, současná sedmá generace navazuje na úspěch modelové řady, která čítá více než sedm milionů prodaných kusů.
Velká limuzína (délka 4920 mm) patří do kategorie manažerských vozů, ale výrobce se jí snaží dát i sportovnější výraz, což se v případě sedmé generace docela povedlo. Není jen 
zmenšeninou vlajkové lodi automobilky, jíž je A8, ale žije svým svébytným životem. Pravda, při pohledu do interiéru lze nalézt známky toho, že menší model od většího opisoval, ale je pochopitelné, že konstruktéři využili toho, co má smysl a líbí se.
Nové Audi A6 přináší inovativní řešení, například lehkou karoserii s větším podílem hliníku a vysokopevnostní oceli, než tomu bylo i předcházející „á-šestky". A aerodynamické ztvárnění, což se zákonitě projeví na snížené spotřebě. A také v lepším odhlučnění kabiny.
Při mezinárodní prezentaci novinky na Sicílii jsme najeli s Audi A6 stovku kilometrů. Vůz poháněl dvoulitrový vznětový motor TDI a je to v základu nejlevnější verze na českém trhu, jejíž cena je 999 tisíc korun. Jízda byla příjemná, je znát, že podvozek dostal sportovnější náboj, nicméně ve sportovním výrazu je stále ještě krůček za BMW. Bude vyhovovat těm, kteří si potrpí na plynulé přesuny, kteří nechtějí trhat rekordy a nepotřebují za volantem adrenalinové zážitky.
Zdá se také, že novinka přišla o lehkou nedotáčivost, kterou trpěla její předchůdkyně, ale stoprocentní potvrzení může přijít až po delším testování.
K výbavě. Součástí sériové výbavy je automatická klimatizace a zdokonalený ovládací systém MMI Radio. Audi dodává na přání head-up displej, který promítá důležité informace 
do zorného pole před řidiče. Na přání je k dispozici rovněž ovládací systém MMI touch, který umožňuje ovládat většinu funkcí navigačního systému MMI plus s pevným diskem prostřednictvím touchpadu. Neměli jsme možnost vyzkoušet, protože technologie není součástí základní výbavy, ale vůz nabízí i internetové služby, při nichž Audi spolupracuje s portálem Google,
Na přání je i řada dalších špičkových technologií, jako jsou adaptivní tempomat, systém start-stop, automatické řízení světlometů a podobně. V každém případě je nové Audi A6 vozem, který ve své třídě nesporně patří na špičku nejen z hlediska jízdních vlastností, ale i prostornosti, pohodlí a bezpečnosti.
