Nový Peugeot 308: s pohledem dravé šelmy

15. 5. 2013 09:49
Automobilka tvrdí, že nový výraz vozu je pohledem šelmy.
Automobilka tvrdí, že nový výraz vozu je pohledem šelmy.

Na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu bude mít oficiální premiéru, jeho prodej začne ještě během letošního podzimu. Termíny se týkají nového Peugeotu 308, který by měl posílit postavení francouzské značky na trhu.

Designéři a inženýři Peugeotu vytvořili odvážný, intuitivní a moderní hatchback elegantního vzhledu. Díky nové modulární platformě EMP2 nabízí novinka kompaktní rozměry a nižší hmotnost.

Ať je to jak chce, eleganci nelze přední části vozu upřít.Nový Peugeot 308 dodržuje kompaktní rozměry (délka 425 cm a výška 146 cm), prostorný interiér a objemný zavazadlový prostor (470 litrů pod zadním platem). Nabízí také výrazný světelný podpis. Vpředu je opatřen novými útlými světlomety Full LED, které dodávají vozu pohled dravé šelmy. Aspoň tak to vidí výrobce. U vyšších verzí jsou "ledky" součástí sériové výbavy, což je v tomto segmentu světová premiéra. V zadní části se objevuje motiv zahnutých světel tvořených třemi charakteristickými "drápy" z LED diod, jež posilují technologický a dynamický vzhled vozu.

Přepracovaný je i interiér, který dostal kompaktní volant, vyvýšenou přístrojovou desku, díky níž může řidič sledovat důležité informace, aniž by opustil očima silnici, vysoko umístěnou středovou konzoli a velký dotykový displej s úhlopříčkou 9,7".

Proměnou prošel také interiér.Pro novou platformu, která představuje technologickou špičku, bylo podáno 116 patentových přihlášek. Přispívá k  dynamickým vlastnostem vozu, dále k vyšší bezpečnosti a komfortu, a to díky řadě podpůrných prvků řízení a výraznému snížení hmotnosti vozu (140 kg oproti předchozí generaci). Toto odlehčení má příznivý dopad na velikost všech ústrojí vozu a mimo jiné přináší výraznou úsporu paliva a emisí CO2. Nový Peugeot 308 přinese úroveň emisí nižší než 85 g CO2/km, čímž se stane v této oblasti novou referencí.

Nový Peugeot 308 se bude vyrábět v továrně v Sochaux. Všechny motory budou dodávat francouzské továrny v Trémery a v Douvrinu.

Autor: - vit -Foto: Peugeot

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ