O prázdninách čekají Německo zacpané dálnice

Češi, kteří se v létě chystají autem do Německa nebo jím budou jen projíždět, by se před cestou neměli zapomenout podívat na dopravní předpověď. Lehce by se jim totiž mohlo stát, že se jim příjezd na vytouženou dovolenou protáhne kvůli postávání v kolonách na tamních dálnicích. Německý autoklub ADAC už před prázdninami varoval, aby se řidiči připravili na možná nejhorší letní zácpy, které Německo pamatuje.

Důvodem jsou četné stavební práce na komunikacích a také souběh prázdnin ve velkých spolkových zemích. Nejkrizovější by měl být poslední červencový týden, kdy začíná školní volno na jihu v Bavorsku a v Bádensku-Württembersku a na západě v Severním Porýní-Vestfálsku. Na silnice se vyvalí velká část z jejich 41 milionů obyvatel, což je zhruba polovina všech Němců.

"Jen o posledním červencovém víkendu počítáme se 160 zácpami v celkové délce 2000 kilometrů. To je o 25 procent víc než loni," prohlásil prezident ADAC Peter Meyer, podle něhož Německo na konci prvního prázdninového měsíce čekají "megazácpy".

Cestovatelské servery proto doporučují využít raději k přepravě po Německu vlaky, kterým tyto problémy nehrozí. "A při zpoždění nebo nefungující klimatizaci je možné dostat odškodnění," poznamenal specializovaný web reisebuch.de, přičemž narážel na loňský neduh komfortních expresů ICE, kterým při velkých vedrech vypadávala v soupravách klimatizace. 

Pozor na ekologické zóny

Kdo se přeci jenom rozhodne do Německa v létě autem vyrazit a hodlá zajet i do nějakého města, neměl by zapomenout na městské ekologické zóny. Do nich je možné vjet jen se speciální nálepkou za předním sklem, která dokládá, že vůz splňuje emisní limity pro danou zónu. Koho v ní policie přistihne bez známky, riskuje pokutu až 40 eur, tedy téměř 1000 korun.

Tato povinnost se vztahuje i na cizince. V Česku plaketu vydávají stanice technické kontroly po předložení technického průkazu vozidla. Nejpřísnější normu Euro 4, za niž řidič dostane zelenou samolepku, bez problémů splňují motory novějších benzinových i naftových automobilů. Vystavení známky stojí okolo 300 korun a platí trvale.

V současnosti je v Německu podle portálu www.umwelt-plakette.de 44 ekologických zón a na svém území je už vyhlásila většina velkých měst. Od 1. července se k nim přidá porýnský Dinslaken a od stejného data zpřísní emisní pravidla také severoněmecké Brémy. Napříště do jejich centra budou smět jen automobily se zelenou ekologickou etiketou.

Ačkoli v poslední době ceny pohonných hmot v Německu klesly, stále tam natankování vyjde v průměru o něco dráž než v Česku, a navíc síť čerpacích stanic podél dálnic je ve srovnání s českou mnohem řidší. Čeští motoristé by proto při cestě na západ neměli raději zapomínat ani vzít dostatek benzinu nebo nafty ještě před hranicemi.

Tabulka letních prázdnin v jednotlivých německých spolkových zemích