Události uplynulého týdne
O tom, co se šeptalo, i o tom, kam lépe nejezdit
10.12.2011 09:32 Původní zpráva
Co se dosud šeptalo, bylo nyní slyšet i nahlas. Šéf mladoboleslavské automobilky Winfried Vahland potvrdil záměr vyvíjet SUV s logem okřídleného šípu a vypustit ho mezi zákazníky v roce 2014. Utnul tak spekulace, zda se Škodovka pustí v rámci koncernu VW i do dalších segmentů.
Nový model, na němž začínají vývojáři pracovat, by měl využít koncernovou platformu, na které je postaveno současné Audi Q3, a velikostí překonat Škodu Yeti, která má na délku 4223 mm. V zadaných podmínkách je totiž požadavek na sedmimístný automobil, což představuje překonat yetiho alespoň o čtyřicet centimetrů. Například Nissan Qashqai+2, který také pojme sedmičlennou posádku, měří 4541 mm. O názvu pro budoucí SUV značky Škoda se zatím pouze spekuluje, zahraniční tisk uvádí například jméno Smoov, ale jak je ověřeno dlouholetou praxí, Škodovka je v tomto směru do poslední chvíle tajuplná. Viz situace kolem nedávno uvedeném Škody Citigo...
Tajemství naopak odhalila silnice I 7 u Makotřas ve Středočeském kraji. Podle průzkumu pojišťovny Allianz je totiž nejnebezpečnějším úsekem v celé republice! Pojišťovací ústav vycházel ze statistických údajů policie o nehodovosti, počtech obětí a těžce raněných při nehodách na dálnicích a silnicích první třídy v letech 2008 až 2010. Na silnici u Makotřas zahynuli ve sledovaném období dva lidé, šest se zranilo těžce a osm lehce. Všechny nehody se staly přes den, šest z nich na mokré či namrzlé silnici. A tak už tedy víme, kterému úseku se vyhnout, ale i jinde platí zásada - jezdit s rozumem. Fyzikální zákony totiž platí nejen u Makotřas.
Vedle středočeské obce je pak nebezpečné jezdit po japonské dálnici v prefektuře Jamaguči. Zvláště jestliže sedláte ferrari. Právě tady totiž došlo ke kuriózní havárii jedenácti vozidel, z nichž osm mělo ve znaku vzpínajícího se koníka. Dalšími účastníky byly dva mercedesy a jedno lamborghini. Odpovídala tomu i škoda, která přesáhla tři miliony dolarů, což je více než 56 milion korun a podle britského listu Mirror by mohlo jít o "nejdražší automobilovou dopravní nehodu všech dob". A tak vzkazujeme majitelům ferrari - u Makotřas tolik vozů stejné značky určitě nepotkáte...
Premiérou týdne je uvedení nové podoby Toyoty Avensis. Dějištěm mezinárodní prezentace bylo francouzské město Nice a on-line deník TÝDEN.CZ byl při tom. Nutno říci, že avensis dostal to, co si zasloužil, z nudného exteriéru vykřesal facelift jiskru, takže nyní má vůz střední třídy daleko modernější kabát, než tomu bylo v předcházející verzi. Slibně vypadá i nový vznětový motor 2.0D-4D 124 koní s velice dobrými parametry a úsporným chodem. Navíc překvapivě dobrá je i česká cena, nový avensis v karosářské variantě sedan začíná na 419 900 korunách, kterou se mu ve stejném segmentu může rovnat pouze Renault Laguna, ostatní konkurenti jsou podstatně výše. Že by to byl pro někoho tip na vánoční dárek?
Ovšem kdyby měl dárce na svém kontě poněkud větší částku, tak může pomýšlet na model vozu Lamborghini Aventador, který v měřítku 1:8 vyrobila jistá společnost ze zlata a platiny a vyzdobila ho diamanty. Vyjde bratru na devadesát milionů korun, v nichž je zahrnuta i jistota, že nikdo další podobný modýlek nevlastní. No, nekupte to...
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.