Nové automobily značky Saab vyjíždí z továrny v Trollhätenu již od 2. prosince loňského roku. Model 9-3 je pod novým vlastníkem nyní zpátky ve výrobě a v tomto roce by měl být představen i první elektromobil švédského výrobce.
Saab si uchoval život tím, že ho těsně před smrtí zachránila společnost National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), která se nejen pustila do obnovení produkce, ale také chce uspět v konkurenčním boji. Spojila se proto s finským výrobcem speciálních ocelí Ruukki, který bude dodávat především ocelové komponenty z vysokopevnostní oceli Litec pro konstrukce nových modelů Saab 9-3.
"Tvárné vysokopevnostní oceli Litec jsou téměř čtyřikrát pevnější než běžné tvarovatelné oceli a mají vysokou schopnost absorbovat energii a průniky do kabiny vozu v případě srážky," vysvětluje Jonas Adolfsson, produktový manažer Ruukki. "S ultra pevnou ocelí je možné snížit tloušťku materiálu, a tím získat lehčí vozy s nižší spotřebou paliva ale stejnými bezpečnostními parametry," dodal.
Kdy se objeví první vozy obnovené výroby sec značkou Saab na trhu ještě není známo. Stejně tak není jasné, jak se projeví použití vysokopevnostní oceli na ceně...
