Sedmá generace VW Golf prošla spolu s dalšími novými vozy jiných značek testy evropské organizace pro ochranu spotřebitele Euro NCAP a získala nejvyšší pětihvězdičkové ocenění. Nový golf obdržel rovněž ocenění Euro NCAP Advanced Awards za inovace v oblasti integrované bezpečnosti.
Nový golf získal nejvyšší hodnocení za ochranu cestujících při čelních a bočních nárazech, při bočním nárazu do sloupu i při testu ochrany krční páteře, v němž se sleduje zatížení krční páteře při nárazu zezadu. V novém golfu se mohou cítit bezpečně nejen dospělí, ale i děti. To bylo ověřeno v testech na figurínách odpovídajících batoleti ve věku 18 měsíců a tříletému dítěti.
Ochranu cestujících doplňuje v sedmé generaci modelu Golf také široká nabídka asistenčních systémů. Kromě sériově dodávané funkce pro automatické brzdění při vícenásobných kolizích (multikolizní brzda), sledování únavy řidiče a na přání dodávaného systému aktivní preventivní ochrany cestujících, si mohou zákazníci rozšířit a přizpůsobit bezpečnostní paket vlastním potřebám na přání dodávaným adaptivním tempomatem, systémem Front Assist s funkcí nouzového brzdění City, a asistentem Lane Assist pro jízdu v jízdním pruhu. Nový golf nabízí tedy celkem sedm asistenčních systémů, které výrazně zvyšují bezpečnost silničního provozu.
Funkce automatického brzdění při vícenásobných kolizích, která již získala od německého autoklubu ADAC ocenění "Žlutý anděl" za inovaci, automaticky brzdí vozidlo po prudkém nárazu, aby snížila zbývající kinetickou energii. Cílem je zcela zabránit sekundárním nárazům, nebo alespoň výrazně snížit rychlost dalšího nárazu. Statistiky nehodovosti ukazují, že k obávaným sekundárním kolizím dochází přibližně v jedné čtvrtině všech nehod. Následné nárazy jsou velmi nebezpečné, protože cestující při nich již nejsou chráněni airbagy a předpínači bezpečnostních pásů. Stejně jako u všech asistenčních systémů ve vozech Volkswagen má řidič kdykoli možnost zasáhnout do dění a vyřadit "multikolizní brzdu" z činnosti.
Pětihvězdičkové ocenění získaly i další novinky letošního roku, které prošly zkouškami, například Seaty Leon a Toledo, Audi A3, Fordy Kuga, B-Max a Fiesta, Opel Mokka, Škoda Rapid, Renault Clio, Mitsubishi Outlander, BMW 3, Mercedes-Benz třídy A nebo Volvo V40. Nejhůže obstál Jeep Compass, kterému připadly pouze dvě hvězdičky.
