Nedávno "vypuštěný" model Peugeot 508 se prodává ve verzích sedan a kombi, ovšem na frankfurtském autosalonu v polovině září bude představena třetí verze vozu. Nejde o rozdíl v tvaru karoserie, ale odlišný bude pohon. Peugeot 508 RXH je totiž hybridem.
Peugeot 508 RXH má motor 2.0 HDi FAP HYbrid4, první hybridní dieselový motor na světě. S výkonem 147 kW (200 k), pohonem všech čtyř kol a maximálním točivým momentem 450 Nm je vůz předurčen pro jízdu a používání v různých jízdních podmínkách. Ve městě se například může pohybovat v čistě elektrického režimu, což snižuje kombinovanou spotřebu paliva na méně než 4,2 l/100 km s emisemi pod 109 g/km CO2.
Nový model se vedle zvýšené a rozšířené karoserie odlišuje také neobvyklou světelnou identitou. LED světla, dobře patrná ve dne i v noci, mají podobu tří drápů, které se horizontálně táhnou od otvoru sání motoru, což vytváří osobitý vzhled vozu.
Uvedení modelu 508 RXH bude předcházet příchod prvního hybridního vozu značky Peugeot - 3008 HYbrid4. Ten má být na evropský trh uveden za několik týdnů.
Peugeot 508 RXH bude ve světové premiéře představen na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu a jeho uvedení na trh je plánováno na jaro 2012.
