Novinka na trhu
Porsche Panamera Turbo S posunuje rekordy
01.04.2011 12:13 Původní zpráva
Modelovou řadu Panamera rozšíří v červnu 2011 nový model řady Gran Turismo verzí Panamera Turbo S. Jeho cena pro český trh, na který vtrhne v červnu, byla stanovena na 4 258 000 korun.
Ve srovnání s výchozím typem Panamera Turbo se u provedení Panamera Turbo S zvýšil výkon o deset procent, což znamená o 50 k. Oproti typu Panamera Turbo má Panamera Turbo S navýšený točivý moment ze 700 na 750 Nm. V režimu "Sport" a "Sport Plus" v rámci standardně dodávaného paketu Sport Chrono, stejně jako při aktivaci funkce kickdown, se točivý moment přeplňovaného osmiválce krátkodobě zvýší až na 800 Nm.
Silný agregát pod kapotou je zárukou rekordních časů ve zrychlení. S funkcí Launch Control dosáhne rychlosti 100 km/h během pouhých 3,8 s. Nejvyšší rychlost činí 306 km/h. I přes zvýšení výkonu se ale spotřeba paliva udržuje na stejné úrovni jako u modelu Panamera Turbo, v kombinovaném cyklu spotřebuje Gran Turismo jen 11,5 l/100 km. Na celoročních pneumatikách Michelin se sníženým valivým odporem o průměru 19 palců, které byly vyvinuty speciálně pro model Panamera, dojde ke snížení spotřeby paliva na 11,3 l/100 km.
Zvýšení výkonových parametrů umožnila nová turbodmychadla, jejichž turbíny jsou vyrobené z kombinace titanu a hliníku, kterým odpovídá také nové naladění elektronické řídicí jednotky motoru. Pokrokové legování turbín i dmychadel zajistilo snížení jejich hmotnosti, a tedy i zmenšení jejich setrvačnosti.
Nové vrcholné provedení řady Panamera přijíždí s bohatou standardní výbavou, jak se na špičkový vůz luxusního segmentu sluší a patří. Sportovní charakter vysokovýkonného provedení modelu Panamera podporují všechny dostupné aktivní systémy podvozku. Jedná se například o systém aktivních stabilizátorů, který omezuje naklánění karoserie při jízdě v zatáčkách a současně zvyšuje dynamiku jízdy.
Průjezdy zatáček posunuje na novou úroveň vektorové řízení dynamiky fungující prostřednictvím variabilního rozdělení točivého momentu mezi zadními koly a elektronicky řízeným závěrem diferenciálu. Řízení Servotronic mění posilový účinek v závislosti na rychlosti jízdy. Nedílnou součástí výbavy modelu Panamera Turbo S je také sportovní paket Sport Chrono s tlačítkem "Sport Plus", které nastavuje ještě sportovnější projev podvozku a motoru.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.