Český trh
Prodej levných aut stoupá, nejméně stojí Renault Thalia a Fiat Panda

Zájem Čechů o nejlevnější auta roste. Prodej nových vozů s cenou začínající pod 180 tisíci korunami se letos do dubna zvýšil o 14 % na 3600 aut. Nejlevnější jsou v současnosti Renault Thalia a Fiat Panda Classic, které stojí 154 900 korun.

Pokud má zájemce o koupi nového auta k dispozici maximálně 180 tisíc korun v hotovosti a nechce vůz kupovat na leasing, může si aktuálně vybírat z 11 modelů. Jejich prodej včetně dražších lépe vybavených verzí aktuálně tvoří téměř šest procent tuzemského trhu a roste výrazně rychleji než celkový odbyt. Ten se za čtyři měsíce zvýšil o šest procent na 60 118 prodaných vozů.

Nabídka je proti loňsku výrazně pestřejší díky vstupu nejmenšího modelu Škody pod názvem Citigo. Ten startuje těsně pod 180 tisíci korunami a cenově se mu musely přizpůsobit například konkurenční trojčata z kolínského závodu TPCA (Citroën C1, Peugeot 107 a Toyota Aygo), která se dříve prodávala za vyšší cenu.

"Stále více automobilek se snaží přijít na trh s levným modelem s cenou pod 200 tisíc korun. Levné vozy se na jedné straně stávají konkurenty určitého významného segmentu ojetin, na druhé straně se jedná často o malé automobily s úspornými motory. Ty vyhovují zákazníkům jak z pohledu možnosti zaparkovat v přeplněných centrech měst, tak s ohledem na stávající vysoké ceny pohonných hmot," uvedl Jan Malý z automobilové expertní skupiny PwC.

Počáteční nízká cena vozu je podle něj zajímavý způsob marketingu jak pro prodejce, tak pro zákazníka. "Záleží pak na prodejci, jak se mu podaří přimět zákazníka k nákupu dodatečné výbavy či využití souvisejících finančních služeb, například spotřebitelského úvěru či pojištění," dodal.

Nejlevnější na trhu je aktuálně Fiat Panda Classic, jehož cena začíná na 154 900 korun, stejnou částku stojí i Renault Thalia a pod 160 tisíc se vejde ještě Dacia Sandero. Do 200 tisíc korun lze pořídit téměř 30 modelů aut.

Skutečné ceny se přitom mohou od oficiálních ceníků ještě lišit. Podle statistiky ČSÚ například průměrná cena Renaultu Thalia 1,2 klesla od začátku roku 2007 z 220 600 korun na 145 000 Kč v prosinci 2011.

Výrazné zlevňování nových aut se podle ČSÚ v minulém roce téměř zastavilo. Letos podle odborníků již ceny spíše stagnují a podobný vývoj lze kromě prémiových značek očekávat i v dalších letech.

Příklad vozů s pořizovací cenou do 180 tisíc korun