Německý výrobce sportovních automobilů Porsche v loňském roce zvýšil svůj prodej v Číně téměř o dvě třetiny na rekordních 14 785 vozů. Nejoblíbenějším modelem Porsche v Číně se stal terénní vůz Cayenne, který se na celkovém prodeji podílel více než polovinou.
Porsche by se mělo v letošním roce stát desátou značkou německého koncernu Volkswagen a předseda správní rady Wolfgang Porsche podle agentury Reuters uvedl, že plánované spojení s VW je na "správné cestě". A tak úspěch značky Porsche na největším asijském trhu odpovídá koncernové politice, která velí urvat co největší podíl čínského trhu.
Do peněženek bohatých Číňanů se snaží dostat i italská automobilka Ferrari. Na březnovém ženevském autosalonu bude premiérově předvádět svůj první vůz s pohonem všech kol, který dostal název Ferrari FF. Čtyřkolka se vzpínajícím se koníkem ve znaku dostane patentovaný systém Ferrari 4RM, který váží o padesát procent méně než běžné systémy pohonu všech kol, díky čemuž je zachováno perfektní rozložení hmotnosti - vpředu 47 % a 53 % vzadu. Pohon obstará nový dvanáctiválec o objemu 6262 ccm s přímým vstřikováním a maximálním výkonem 660 koní, který ve spolupráci s dvojspojkovou převodovkou F1 dosáhne zrychlení z nuly na 100 km/h za 3,7 sekundy.
Další ženevskou novinkou bude výsledek spolupráce společností Fiat a Chrysler. Nedávný sňatek obou partnerů znamenal narození dítěte, které dostalo jméno Freemont. Nový fiat vychází z amerického modelu Dodge Journey, ovšem obdržel jinou tvář. Freemont bude mít zprvu pouze pohon předních kol a dieselové turbomotory 2,0 MultiJet 140 k nebo 170 k v kombinaci s manuální převodovkou. Později bude tento model dostupný i s pohonem 4x4, s automatickou převodovkou a ve dvou motorizacích. S agregátem 2,0 MultiJet 170 k a benzinovým motorem 3.6 V6 276 k. Inu, budeme si muset zvykat na to, že podobné svatby budou častější, protože podstatně zlevňují výrobu a tím také cenu auta na trhu. A na peníze je třeba myslet až v první řadě...
O financích je i další aktualita nedávných dnů. Společnost Cebia, která se zabývá prověřováním původu a historie vozidel, začne udělovat hodnocení tuzemským autobazarům a prodejcům vozidel. Výsledky s vizitkami jednotlivých autobazarů a možností vzájemného porovnání chce Cebia zveřejnit na svém novém webu. Hodnocení bude několikastupňové. Základní bude vyjádřeno až pěti hvězdičkami z hlediska zhruba 30 kritérií. Uživatel stránek uvidí nejen výsledný počet hvězdiček, ale i plnění či neplnění jednotlivých bodů konkrétním autobazarem. Další část hodnocení budou vytvářet sami zákazníci na základě svých zkušeností s prodejcem. Kéž by to zákazníkům prospělo a těch ošizených, například stočenými tachometry, ubylo. Takže - jen houšť a větší kapky.
