Jako každý týden i ten uplynulý byl plný zpráv dobrých a lepších, ale také horších a špatných. Pozitivní se týkaly krize automobilového průmyslu, o níž už všichni tvrdí, že je pryč. A svoje tvrzení dokládají čísly.
Ostatně nejvíce se dmuli představitelé britské značky luxusních vozů Rolls-Royce, kteří bilancovali loňský rok a vyšel jim rekordní růst prodejů. Prodali 2711 vozů, což je nebývalé. A samozřejmě ihned tvrdili, že letošek bude ještě lepší.
Není se co divit, neboť movití zákazníci se pustili do nákupů. Dokládá to i informace ze ženevského autosalonu, kde zástupci Ferrari a Lamborghini oznámili, že jejich supersportovní novinky (Ferrari FF s pohonem všech kol a Lamborghini Aventador) jsou na rok dopředu vyprodané. Přitom každá z nich vyjde v základu na více než šest milionů korun.
Odbyt nových automobilů roste také v Rusku, ovšem v dosavadní baště automobilek, kterou byla po dobu recese Čína, procenta prodejů nápadně klesají. Na konci loňského roku totiž vypršela většina vládních opatření na podporu nákupu nových osobních vozů. Ale analytici optimismus neztrácejí, čínský trh je obrovský a mírný pokles nic neznamená. A když tak je v záloze Indie...
Mladoboleslavská automobilka homologovala soutěžní fabii pro amatéry, a tak ten, kdo našetří 1,5 milionu korun a Fabii R2 si pořídí, může vyzkoušet svoje řidičské umění i při rally. Má to však háček, protože ne všichni řidiči se sportovními ambicemi dovedou 
odhadnout svoje možnosti, a pak se automobil stává smrtelným nástrojem. O tom ostatně hovoří i policejní statistiky za první dva měsíce letošního roku.
Během ledna a února zahynulo na českých silnicích 93 lidí, což je o 24 více než ve stejném období loňského roku. Vyšší číslo policie zaznamenala i v počtu těžce zraněných o 23 procent, počet nehod vyšetřovaných policií se naopak snížil o šest procent. Dopravní policie vyřídila na místě přes 87 tisíc přestupků a uložila pokuty za 64 milionů korun.
Tak si nelze než přát, aby černá silniční daň v podobě zmařených lidských životů byla příznivější. Snad stále se zdražující pohonné hmoty donutí řidiče, aby více dodržovali předepsanou rychlost, jezdili s rozumem a bezpečněji. To by byla jediná kladná stránka rostoucích cen benzinu a nafty.
