Premiéra v Paříži
Rozjela se linka a Škoda Rapid zahájila svou pouť za zákazníky

Tak už se nedočkavci dočkají. Pro zájemce o nejnovější model mladoboleslavské automobilky, jímž je Škoda Rapid, máme dobrou zprávu. Výroba nové kompaktní limuzíny začala! Světovou premiéru bude mít koncem září na pařížském autosalonu a na evropské trhy bude uváděna od října.

Rapid bude v Mladé Boleslavi sjíždět z linky jako třetí modelová řada, současně s modely Fabia a Octavia. Pro výrobu modelu Rapid a připravované nové generace modelu Octavia v současné době společnost Škoda modernizuje a rozšiřuje řadu výrobních provozů ve svém mateřském závodě. Kapacita výrobní linky I v Mladé Boleslavi bude postupně zvýšena z 800 na 1200 vozů denně.

Škoda Rapid, jak už on-line deník TÝDEN.CZ  informoval, přesvědčí svou nabídkou prostoru, výrazným designem, rozsáhlou bezpečnostní výbavou a hospodárnými motory. Limuzína vyplní v aktuální modelové paletě české automobilky mezeru mezi menším modelem Fabia a větším vozem Octavia, je tedy doma v objemově silném segmentu kompaktních vozů. Tento segment dnes představuje zhruba 36 % světového automobilového trhu a 42 % tohoto segmentu - označovaného jako ‚segment A’ - připadá na limuzíny. Podle názoru odborníků vzroste počet prodaných vozů tohoto typu do roku 2020 zhruba o polovinu.

Od října 2012 bude Škoda Rapid postupně debutovat na evropských trzích. V roce 2013 bude následovat speciální verze pro zákazníky v Číně, kde se bude také vyrábět. Na začátku roku 2014 se navíc plánuje i výroba modelu Rapid pro ruský trh v závodě koncernu Volkswagen v Kaluze. Česká automobilka chce s modelem Rapid přesvědčit především rodiny, které hledají prostorný první vůz za příznivou cenu a v dobré kvalitě.

Jako první sériový vůz značky přináší Rapid nově vyvinutý designový jazyk automobilky. Příď vozu se vyznačuje inovativní interpretací typických znaků značky. Nové logo značky působí sebejistě na zaobleném předním okraji kapoty. Silně emotivně také působí boční linie karoserie, zejména díky dlouhému rozvoru a siluetě podobné obrysu vozů s karoserií typu kupé, a v neposlední řadě také díky precizní a ostré ‚Tornado’ linii, která vytváří jasnou hranici mezi světlem a stínem. K důležitým osobitým rysům patří u modelu velké páté dveře ve stylu kombi, které umožňují optimální nakládání do zavazadlového prostoru o objemu 550 litrů. Se sklopenými zadními sedadly se objem zavazadlového prostoru zvýší dokonce až na 1490 litrů. Touto koncepcí zavazadlového prostoru dosahuje Rapid rekordních hodnot ve své třídě.

Stále však ještě nebyla představiteli automobilky vyslovena cena. Spekulace uvádějí rozpětí od 260 tisíc po 290 tisíc korun za základní verzi.