Řidiči na Slovensku už nemohou smlouvat s policisty o výši pokuty za dopravní přestupky. Policie totiž zavedla pevný sazebník sankcí, což by podle ministerstva vnitra mělo přispět k větší přehlednosti při trestání řidičů a ke snížení korupce.
V seznamu je od 1. ledna 2011 přiřazena ke každému prohřešku konkrétní výše pokuty. Dopravní policie používala sazebník i dosud, ale policisté se od něj mohli odklonit. V praxi tak řidiči mohli dostat za stejné přestupky rozdílné pokuty nebo vyváznout pouze s výtkou.
Nově stanovené pokuty se od dosud doporučovaných sankcí příliš neliší; podrobněji jsou odstupňovány tresty za rychlou jízdu. Například překročení maximální povolené rychlosti o 11 až 15 kilometrů v hodině v obci přijde řidiče na 30 eur (asi 750 Kč), mimo obec řidič zaplatí 20 eur (zhruba 500 korun). Nejvyšší pokuta, kterou mohou policisté uložit za určené přestupky v blokovém řízení, zůstala na 650 eurech (16 300 Kč).
Omezení volnosti při rozhodování o výši pokut za dopravní přestupky slíbila vláda premiérky Ivety Radičové ve svém programovém prohlášení. Uvedla rovněž, že policie už nebude motivována k co nejvyššímu výběru peněz od provinilců. V minulosti ministerstvo vnitra při sestavování státního rozpočtu například odhadovalo celkovou sumu, kterou by v dalším roce mohlo získat na pokutách.
Pokud řidič na Slovensku nezaplatí pokutu policistovi na místě, hrozí mu ve správním řízení vyšší sankce. To platí zejména pro domácí motoristy. Evropská unie však chystá sdílení informací o řidičích z jiných států, což má zlepšit přeshraniční vymáhání sankcí. Slovenské ministerstvo vnitra navíc hodlá prosadit pravidlo, že za přestupky bude odpovědný majitel auta. To by mělo omezit výmluvy motoristů, že vozidlo neřídili.
