Španělská automobilka přihazuje další ostrý hatchback do nabídky. Sází sice hlavně na design, ale to nevadí. Obletovaný koncept Bocanegra z loňské Ženevy se na probíhajícím autosalonu v Barceloně představuje v produkční verzi.
Kam se poděla Bocanegra? Takovou otázku si museli klást příznivci Seatu, když se objevily rychlé verze Ibizy - FR a Cupra. Oproti ženevské studii designéra Luca Donckerwolkeho totiž vypadaly až příliš skromně. Automobilka patřící do koncernu Volkswagen však situaci hodlá napravit.
ČTĚTE TAKÉ: Rychlé seaty jsou připraveny na startu
Seat Ibiza Bocanegra kromě designu nepřináší žádné novinky. Vůz pohání přeplňovaná benzinová čtrnáctistovka o výkonech 150 a 180 koní (první najdete v Ibize FR, druhý v Ibize Cupra), má nový elektronický diferenciál XDS a bude k mání s dvouspojkovou převodovkou DSG. Sportovní podvozek se od zbylých dvou rychlých verzí ničím podstatným údajně neliší.
Vzhled auta však leccos vynahradí. Přední světla, maska a část nárazníku odkazují k černé tlamě v názvu auta, temnými detaily hýří i zbytek karoserie a sedmnáctipalcová kola. Neméně propracovaný je design kabiny. Sportovní sedačky prošívané rudou nití zdobí písmeno B, které se objevuje i a hliníkové ozdobě jednoho ze tří ramen volantu. Károvaný vzor sedaček opakují koberečky na podlaze, kde se do nich boří hliníkové pedály.
ČTĚTE TAKÉ: Testy sportovních vozů podle TÝDEN.CZ
Název Bocanegra se objevil poprvé v roce 1975, kdy se tak přezdívalo Seatu 1200 Sport, prvnímu modelu značky vyvinutému kompletně v technickém centru v Martorellu. Novodobá Bocanegra se objeví na trhu ještě do konce roku a stane se nejdražší Ibizou.
Foto: Seat
