Události týdne
Šéf na výplatní listině, skrytá diskotéka a pocta gentlemanům
19.12.2015 10:25 Původní zpráva
Nekonečný příběh aféry koncernu Volkswagen měl svoje pokračování, které přineslo některé překvapivé informace. Třeba tu, že bývalý šéf Martin Winterkorn sice odstoupil z funkce, ale je stále na výplatní listině. A česká policie si pořídila nové vozy, které mají sloužit skrytému dohledu.
Bývalý šéf Volkswagenu Martin Winterkorn, který v září odstoupil z funkce v důsledku emisního skandálu, bude pobírat mzdu až do konce příštího roku. Údajně má tento tah pomoci firmě ušetřit, neboť jinak by musela vyplatit vysoké odstupné, v kuloárech se hovořilo o částce 40 milionů eur (více než miliarda korun). Winterkorn si za loňský rok vydělal 15,9 milionu eur (430 milionů Kč), přes deset milionů eur z této částky ovšem činily prémie.
A koncernu VW se bude hodit každé euro, jen ve Spojených státech čelí více než 500 žalob, firmu navíc vyšetřuje tamní ministerstvo spravedlnosti. Proto také americká divize VW najala právníka Kennetha Feinberga, aby pomohl s vyřizování finančních nároků majitelů automobilů, jichž se týká skandál kolem falšování emisních testů. Feinberg už má zkušenosti, měl na starosti například program americké automobilky General Motors pro odškodnění obětí nehod způsobených problémy se zapalováním. Jen na okraj - takový proslavený právník také není zrovna levná záležitost...
Za oceánem ještě zůstaneme. Kalifornie totiž zveřejnila návrh prvních pravidel pro provoz aut bez řidiče, která podle odborníků mohou udat tón budoucí úpravě provozu robotických aut i jinde ve světě. Jejich hlavní zásadou je přítomnost člověka oprávněného k řízení motorových vozidel, který by byl schopen v případě poruchy zasáhnout. Podmínka má být platná přinejmenším do doby, než užívání této novinky bude prověřené a zcela bezpečné.
Na běžném trhu nikdo zatím ani v USA robotická auta nenabízí, optimisté očekávají zlom během několika příštích let. Prototypy zhruba desítky výrobců se zatím jen testují, byť už na veřejných komunikacích. Hlavním znakem kalifornských regulí je podle kritiků obava z poruchovosti nové technologie. Automatická auta musejí například mít volant, aby bylo možné přejít na ruční řízení.
Autonomní řízení už zdaleka nepatří do daleké budoucnosti. Například největší čínský internetový vyhledávač Baidu plánuje poslat do tří let na silnice samořiditelné autobusy. Do pěti let by je chtěl vyrábět ve velkém. Součástí divize Baidu budou také společné aktivity s BMW týkající se vývoje autonomních osobních vozů. I v tomto případě by masová výroba mohla začít do pěti let, řekl mluvčí čínské firmy.
Samořiditelná auta se stala novým polem, na kterém velké světové technologické společnosti měří svoje síly. Autonomní vozy vyvíjejí americké technologické firmy Google a Apple. Čínská skupina Alibaba Group oznámila, že svůj první vůz uvede na trh ve spolupráci s čínským výrobcem aut SAIC Motor Corporation.
Mezi vozy s autonomním řízením ovšem nepatří 53 nových škodovek, které si pořídila česká dopravní policie. Naopak, za volantem budou policisté, kteří mají kontrolovat silniční provoz. Na první pohled se auta nebudou lišit od běžných modelů, mají totiž na starosti takzvaný skrytý dohled. A tak bude skutečně lepší dodržovat pravidla, než riskovat, že najednou nenápadná octavia spustí světelnou diskotéku skrytými majáčky...
Závěrem jedna velká pochvala. Stanislav Smeták a František Novotný z Berounska převzali ocenění za záchranu mladíka při autonehodě. Zraněného řidiče letos v září mezi Točníkem a Březovou vyprostili z hořící Škody Felicie a riskovali při tom vlastní životy. Zástupci policie a České pojišťovny jim za to předali certifikáty Gentleman silnic, které jsou udělovány od roku 2004.
Oba muži jeli k lékaři, nikdy předtím se neviděli. Společně otevřeli dveře havarovaného auta a mladíka vytáhli ven. Z vozu v tu chvíli už šlehaly vysoké plameny a později se ozvaly i exploze, podle Smetáka začaly bouchat pneumatiky. Novotný ten den na objednanou rehabilitaci nedorazil, Smeták později lékaři řekl, ať mu raději neměří tlak.
Co k tomu dodat? Přáním pro příští rok by mohlo být - jen více takových gentlemanů...
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.