Škoda Auto omezí další výrobu. Po motorárně chce snížit výrobu převodovek. Současný čtyřsměnný režim chce omezit na třísměnný. Týdeník Škodovácký odborář uvedl, že jde o podobný scénář jako na začátku hospodářské krize v roce 2008.
Podle odborů je téměř jasné, že situace se bude opakovat a automobilka pocítí silnější náraz krize. Budou proto požadovat, aby omezení výroby postihlo hlavně agenturní personál. "K těm zaměstnancům, kterých se to přesto dotkne, musí být přistupováno s citem," uvedl předseda podnikových odborů Jaroslav Povšík.
Na konci září Škoda oznámila útlum výroby koncernových motorů. Motorárna zruší od října do prosince 21 směn. Důvodem je pokles zájmu o auta mateřského koncernu Volkswagen v Jižní Americe, pro které motorárna v Mladé Boleslavi vyrábí tříválcové motory. Lidé budou doma za plnou mzdu díky takzvanému flexikontu pracovní doby. Slouží k vyrovnávání výkyvů v poptávce po práci. Když musí firma vyhlašovat mimořádné směny, mají zaměstnanci připsané plusové směny a naopak.
Zrušení směn zaměstnanci Škody zažili při krizi na začátku roku 2008. Klesla především výroba fabií a octavií. Firma tehdy také přesunovala zaměstnance na různá pracovní místa. Poté se situace zlepšila především díky šrotovnému v Německu i dalších zemích.
Letos firma čeká rekordní prodeje i tržby. Napovídá tomu i fakt, že automobilka prodala od ledna do konce září 664 800 vozů, což je meziročně o 16,8 procenta více. V září měla rekordní odbyt 81 200 aut, loni v září to bylo 75 800. Na českém trhu však prodala o zhruba 300 aut méně než loni.
