Tenhle americký soudce má určitě v sobě pořádný smysl pro humor, když odsoudil řidičku, která vjela na chodník, k originálnímu trestu. Bude muset stát na místní křižovatce a držet nápis varující před idiotskými řidiči. Legrácky by ho ale pravděpodobně přešly, kdyby před ním stanul český motorkář, jehož zastavil až varovný výstřel policejních pronásledovatelů.
Stalo se to v Clevelandu. Dvaatřicetiletá Shena Hardinová vjela se svým autem na chodník, aby se vyhnula školnímu autobusu, z něhož vystupovaly děti. Kamery ji usvědčily a soudce ji odsoudil. Na třicet dní přišla o řidičský průkaz, dostala pokutu 250 dolarů a ještě bude muset stát příští týden dva dny od 7.45 do 8.45 na jedné místní křižovatce s nápisem: "Jen idiot jede po chodníku, aby se vyhnul školnímu autobusu".
Jaký nápis by však musel držet český motocyklista, kterého kvůli tomu, že stroji nesvítila zadní světla, chtěli zkontrolovat policisté, ale on jim začal ujíždět? Zastavili ho až varovným výstřelem a zjistili, že šestadvacetiletý motorkář se dopustil hned pěti přestupků. V motorce převážel drogy, navíc řídil pod jejich vlivem, k tomu měl ještě vyslovený zákaz řízení. Dále je podezřelý z nedovoleného ozbrojování, protože u sebe měl nelegálně drženou zbraň, a podílnictví, jelikož jel na kradeném motocyklu. A to měl určitě ještě značkovou bundu z holešovické tržnice a omegy s tchajwanským strojkem...
Na pamětníky mohla padnout nostalgie, neboť 7. listopadu oslavil 55. výročí narození - trabant. Právě v den 40. výročí Velké říjnové socialistické revoluce vyjel v roce 1957 z továrny ve Cvikově první "pryskyřicový zázrak". Malý vůz s dvoutaktním motorem se pak vyráběl až do konce 80. let a hlavně kvůli ceně plnil i české silnice. Pikantní na tom je fakt, že dnes se z něho stal sběratelský artikl a v Německu se uvažuje o jeho zmrtvýchvstání. No, zdá se, že přichází doba levných značek, tak by to nakonec nebylo nic divného.
Dost bylo legrácek, staly se i vážnější věci. Tak například nezávislá laboratoř Dekra se rozhodla udělat test šesti autorizovaných servisů Škoda a porovnat je se šesti nezávislými opravnami. Inspektoři nasimulovali na vozech značky Škoda pět závad, které při řádně provedené servisní prohlídce musejí opravny bez problémů najít a odstranit. Vůz přistavený k prohlídce měl vadný snímač polohy vačkového hřídele, vyvléknutý kabel ABS, nízký tlak v rezervním kole, vadnou pojistku v dálkových světlech a proud trysky zadního ostřikovače mimo sklo.
Jaký byl výsledek? Zatímco autorizované servisy odhalily 97 % nasimulovaných závad, ostatní jen 43 %. Pro motoristy je to zdvihnutý varovný prst, komu vůz k opravě svěřit. Někteří totiž pořád nechtějí pochopit, že časy fachmanů, kteří ladili motory poslechem a opravovali kleštěmi, kladívkem a šroubovákem, jsou pryč. A neobstojí ani finanční argument, průměrná cena zakázky u autorizovaných servisů byla 5918 korun, u neautorizovaných 4805 korun. Tisícovka rozdílu sice není pro někoho úplně zanedbatelná, ale pocit jistoty za ni určitě stojí.
A ještě dvě informace ze světa. Japonská automobilka Suzuki oznámila, že se stahuje z trhu v USA, neboť o její automobily nemají zákazníci takový zájem, jaký očekávala. Na americkém trhu se chce prezentovat pouze motocykly a loděmi.
To její ostrovní kolegyně Toyota má jiné starosti. Radostnější. Kromě toho, že slaví 75. výročí výroby automobilů, ještě rozjíždí výrobu nové generace modelu Auris. Konkurent golfu nebo octavie se bude vyrábět ve Velké Británii v továrně v Burnastone a většina vozů je určena pro Evropu. Teď jde jen o to, zda je starý kontinent, který má svých problémů dost, novinku uvítá s otevřenou náruči. No, uvidíme...
