Revize opraveného auta
Svěřit se "lovcům" nehod může být osudné, dokázal test
23.03.2013 07:35 Původní zpráva
Nabouraná auta, která z místa nehody odvezou takzvaní crash hunteři (lovci nehod), bývají po opravě nebezpečná. Takový je závěr testu, který udělala Allianz pojišťovna a importér vozů a Ford.
Pojišťovna náhodně vytipovala motoristu, který byl po nehodě "uloven" crash hunterem a jehož vůz značky Ford opravili v neznačkové opravně. Po uhrazení faktury daly obě společnosti auto na revizi do značkového servisu. Výsledek? Vůz byl opraven nekvalitně a komponenty, které měly být dle faktury originálními díly, pocházely z vrakoviště.
"Sami jsme netušili, jak špatně bude vůz opraven a s jakými podvody se setkáme," řekl ředitel úseku likvidace pojistných událostí Allianz pojišťovny Tomáš Klofát. "Nekvalitní servis je však důsledkem řetězce, který začíná u crash huntera, jehož nikdo nevolal. Další věci se pak na sebe nabalují," dodává Klofát. Jediný správný postup je podle něj zavolat asistenci své pojišťovny či automobilky a také odmítnout všechny nehodové nebo jiné služby, které se na místě nehody začnou objevovat v roli samozvaných spasitelů.
"Majitelé nabouraných vozů se často naivně domnívají, že nejlepší oprava je vždy
ta nejlevnější, a to především u neautorizovaných servisů. Často přitom zapomínají, že autorizované servisy musejí dodržovat správné pracovní postupy, používat kvalitní náhradní díly a také jejich vybavení je zcela profesionální. Cena jejich práce přitom může být stejná jako u neautorizovaných opraven, jen výsledek se může velmi lišit," konstatuje servisní ředitel českého Fordu Martin Sládek.
"Při opravě se používají náhradní díly, které mohou zhoršovat bezpečnostní prvky daného vozidla, což se může projevit se vznikem dopravní nehody nebo i následkem," řekl pro ČT ředitel dopravní policie Leoš Tržil.
Následná škoda, způsobená na špatně opraveném automobilu, znamená obrovské riziko pro ty, kteří v něm cestují. Vzhledem k omezeným deformačním zónám i horším jízdním vlastnostem tak mohou být následky další havárie tragické. U automobilů opravovaných zásadně v autorizovaných servisech navíc nehrozí, že by pojišťovna náhradu opravy krátila. Platí to také u starších aut, s nimiž motoristé jezdí do neznačkových certifikovaných servisů.
Co dělat?
V případě, že se objeví asistenční služba, kterou nikdo nevolal (prý jela náhodou kolem...) a nabízí svoje služby, je první radou nic nepodepisovat. Hlavně neudělovat plnou moc k jednání a odolávat přesvědčování, že všechno je zdarma. Ač samozřejmě vládnou emoce, chladný rozum by měl v tomto případě vítězit. Odmítnout i nabídku na zapůjčení náhradního vozidla a odtah do servisu. Dobré je také vozit s sebou kontakt na asistenční službu své pojišťovny nebo na prověřenou nehodovou službu či svůj autoservis. Přinejlepším to ušetří spoustu zbytečných výdajů.
Diskuse
Diskuze u článků starších půl roku z důvodu neaktuálnosti již nezobrazujeme. Vaše redakce.