Svět plný paradoxů, spolehlivost a ruská trojka

8. 12. 2012 08:52
Toyota Prius, bez ohledu na stáří, patří podle TÜV Report k nejspolehlivějším vozům.
Toyota Prius, bez ohledu na stáří, patří podle TÜV Report k nejspolehlivějším vozům.

Jsou to ale paradoxy, hurikán Sandy pomohl automobilovým prodejcům v USA. Podle odhadů nejméně padesát tisíc aut přírodní katastrofa zničila a bude třeba je nahradit. Takže zaoceánští výrobci si mnou ruce a čekají nápor kupujících.

Ostatně USA patří v současnosti k těm úspěšným zemím, prodej aut ve Spojených státech se v listopadu zvýšil o patnáct procent na 1,14 milionu vozů. Růst byl nejrychlejší od ledna 2008 a počet prodaných aut byl pro tento měsíc nejvyšší od roku 2007. V čem je důvod? Kromě hurikánu Sandy hraje roli také zvýšení důvěry Američanů v ekonomiku, která je hlavním pohonem prodeje aut. Ceny domů se zvyšují, roste počet nových pracovních míst a půjčky na nákup aut jsou dostupné.

Na ruském trhu by se mohl Renault Latitude líbit.To evropské trhy se radovat až na výjimky (jako je Velká Británie) radovat nemohou. Největší trh na starém kontinentu představuje Německo, a to podle prognóz spadne v příštím roce o další tři procenta. Prodej by se tak měl dostat na druhou nejslabší úroveň za více než dvě desetiletí, protože na poptávku po automobilech má negativní dopad dluhová krize v eurozóně.

Se slabou poptávkou po automobilech se nyní potýkají i další západoevropské trhy. Sdružení francouzských automobilových výrobců CCFA předpovědělo, že prodej aut ve Francii se letos propadne o 13 až 15 % a zaznamená nejhorší výsledek za 15 let.

A tak není divu, že evropští výrobci koukají mimo evropské hranice. Francouzský Renault a jeho japonský partner Nissan Motor už příští týden podepíšou dohodu v hodnotě 750 milionů dolarů (14,5 miliardy Kč) o získání kontroly nad největší ruskou automobilkou AvtoVAZ. V Rusku ovšem silně investují i další západní automobilky, například General Motors, Ford, Volkswagen a Fiat, aby využily velkého růstového potenciálu tamního trhu.

Škoda zahájila kompletní výrobu Yeti v Rusku.Ani Škoda Auto nezůstává pozadu, zahájila v Nižním Novgorodu kompletní výrobu modelu Yeti, od poloviny roku 2013 by měla začít výroba nové octavie pro ruský trh a na jaře 2014 by je měl výrobní program doplnit také model Rapid. "Ruská trojka" by měla Škodovce upevnit postavení na trzích z obou stran Uralu. Zvláště z toho důvodu, že odborníci předpokládají, že Rusko vystrnadí Německo z pozice evropského lídra.

Pravidelná zpráva z výsledků německých technických kontrol TÜV Report pasovala do role nejspolehlivějšího vozu v kategorii dvou až tříletých Volkswagen Polo. V žebříčku je za ním Mazda3 a Audi Q5. Jenomže auto této věkové skupiny je v autobazarech pomálu, takže zajímavější jsou pro orientaci kupujících další kategorie. Mezi vozy 4-5 let starými se jako nejspolehlivější objevila Toyota Prius před vozy Mazda2 a Toyota Auris, další kategorie ovládlo Porsche 911. Jako nejméně poruchové se umístilo mezi vozy starými 6-7 let (2. Toyota Corolla Verso, 3. Toyota Prius), stejně tak i mezi auty vyrobenými před 8-9 lety (2. Toyota Avensis, 3. Honda Jazz) a 10 či 11 roky (2. Toyota RAV4, 3. Mercedes-Benz SLK).

Na přehledu je sympatické jedno. Že vylučuje německé fandění svým a nelze předpokládat, že by například Toyota měla nějaké zvýhodnění. Prostě dělá spolehlivá auta...

Autor: - vit -Foto: Toyota, Renault, Škoda Auto

Další čtení

Vlastivědné muzeum v Olomouci chystá literární minifestival Kriminacht

Kultura
28. 4. 2025

Při pracovních úrazech loni zemřelo 70 lidí, nejméně od vzniku Česka

Domácí
28. 4. 2025

Izraelské letouny udeřily na jižní předměstí Bejrútu

Zahraničí
27. 4. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ