Cesta na dovolenou
Test nosičů bicyklů. Vyhrál držák na střechu, nebo závěs?

Milovníci cyklistiky mají na výběr několik možností, jestliže chtějí svůj bicykl autem dopravit k vybrané trase, na chatu či chalupu. Když nemají tak velký vůz, aby se jim vešel do zavazadlového prostoru, mohou využít nosiče. Jaká je jejich kvalita, zkoumal německý autoklub ADAC ve svém testu.

Nosiče bicyklů můžeme rozdělit na dvě skupiny podle umístění. Prvním jsou střešní nosiče, které jsou podstatně levnější než závěsná zařízení umístěná za zádí vozu, avšak podepisují se na stylu jízdy a zvyšují průměrnou spotřebu. Výhodou naopak je, že neomezují přístup do zavazadlového prostoru. Například střešní nosič Thule ProRide 591 lze pořídit od 1700 do 5200 korun.

Závěsná zařízení pro přepravu bicyklů už některé automobilky nabízejí jako příplatkovou výbavu, lze je pořídit třeba s Opelem Meriva. Jejich nevýhodou je dražší cena, která se pohybuje v rozmezí 7900 až 12 500 korun, horší výhled vzad a také obtížnější vstup do "kufru“. Nicméně negativa vynahrazuje snadná instalace a nezměněný odpor vzduchu, takže spotřeba zůstává stabilní.

Nejhůře dopadlo závěsné zařízení Mont Blanc Explorer 2, které z hlediska bezpečnosti testovací komisaři instalovat nedoporučují.

A jak dopadly v testu nosiče bicyklů?

Závěsné nosiče pro elektrická kola a bicykly (zvýšená nosnost)

Závěsná zařízení pro bicykly

 Střešní nosiče

Stupnice hodnocení: velmi dobrý - dobrý - uspokojivý - vyhovující - závadný

Zdroj: ADAC