Automobilka General Motors (GM) prodala loni po celém světě rekordních 9,8 milionu vozidel. Je to pro ni třetí rok rekordního prodeje za sebou. Největší americká automobilka tak zřejmě uhájila třetí místo na světovém automobilovém trhu za japonskou Toyotou a německým Volkswagenem.
Ve srovnání s předešlým rokem stoupl celosvětový prodej GM o 0,2 procenta. Hlavním trhem je pro automobilku nadále Čína. GM a její společné podniky tam loni dodaly rekordních 3,6 milionu vozidel, o pět procent více než předloni. Nyní GM v Číně otevřela továrnu na výrobu luxusních vozů Cadillac.
Dodávky ve Spojených státech stouply o pět procent na více než tři miliony aut. Na třetím hlavním trhu v Brazílii se ale loni snížily o třetinu. Evropská značka Opel/Vauxhall zaznamenala loni nejlepší prodejní výsledky za poslední čtyři roky. Na celém světě dodala přes 1,1 milionu vozidel, a to navzdory strategickému odchodu z Ruska.
GM byla desítky let jedničkou na světovém automobilovém trhu, po bankrotu v roce 2009 ale o toto postavení přišla. Štafetu přebrala japonská skupina Toyota. Ta minulý měsíc odhadla, že prodej by měl za rok 2015 mírně klesnout na 10,1 milionu vozů. Volkswagen, největší evropská automobilka a dvojka na světovém trhu, zaznamenala loni první pokles prodeje od roku 2002. Odbyt vozů skupiny se z předloňského rekordu 10,14 milionu snížil o dvě procenta na 9,93 milionu. Koncern bojuje s následky emisního skandálu, loni ho ale trápila i slabá poptávka v Číně.
GM hledá způsoby, jak se prosadit ve sféře způsobů dopravy budoucnosti. Nedávno vstoupila do strategické aliance s provozovatelem alternativní taxislužby Lyft, zaměřené mimo jiné na budoucí samořiditelná auta, tedy vozy bez řidiče.
