<span>Tryskové origami</span> s motorem z opelu

26. 8. 2008 13:00
Jetstream SC250
Jetstream SC250

Účelové tvary kupodivu navrhl bývalý designér koncernu Ford, který je podepsán například pod uhlazeným novodobým retrokabrioletem Thunderbird. Britské víkendové závodění na okruzích dalo vzniknout další malé značce, která startuje výrobu kompaktního, lehkého a velmi rychlého auta. Zrozeného pro okruh, ale na běžných silnicích schopného vytrestat mnohem silnější a dražší automobily.

Přitom neznámého. Britská značka Jetstream (česky tryskový proud) byla založena teprve před dvěma lety, v květnu roku 2006. Dva roky jí stačily k vyvinutí, otestování a rozjetí produkce roadsteru SC250, který se má stát soupeřem pro rychlá auta značek Ariel, Caterham nebo KTM.

Žádnou soutěž krásy toto auto nejspíš nevyhraje, zato nabídne vysoké výkony za rozumnou cenu.Na věc jde stejným způsobem. Roadster Jetstream SC250 je rychlý hlavně díky lehkosti, k vysokým výkonům mu stačí přeplňovaný čtyřválec z opelu astra OPC (v Británii prodávaného jako Vauxhall Astra VXR) s výkonem lehce zvýšeným na 250 koní, který se do jetstreamu montuje včetně sériové šestistupňové převodovky. Motor je přizpůsoben také na spalování bioetanolu, jehož použitím posílí o dalších deset procent.

I na bezolovnatý benzín je však tento roadster dostatečně rychlý. Celý Jetstream SC250 váží sedm set kilo, díky čemuž má skvělý poměr výkonu na váhu 357 koní na tunu. Díky tomu se dokáže katapultovat na stokilometrovou rychlost pod čtyři sekundy a sprint na čtvrt míle (cca 402 metrů) zvládne za 11,8 sekundy.

Ve spartánském kokpitu není nic zbytečného, co by přidávalo kila navíc.S výkony by měly korespondovat schopnosti vozu. Jeho základem je pevný hliníkový prostorový rám s pomocnými ocelovými rámy, lichoběžníková zavěšení a pérování dodává firma inženýra, který ladil podvozek formule 1 stáje Benetton v dobách, kdy s ní závodil jakýsi mladík jménem Michael Schumacher.

Jetstream SC250 byl vyvíjen hlavně na okruh, ale má homologaci pro provoz na veřejných silnicích. Podle tiskové zprávy je design unikátní, což lze jen potvrdit. Jetstream vypadá trochu jako by si ho vyrobil nějaký domácí kutil a jeho tvary připomínají papírové skládačky origami.

Jedno auto trvá postavit šest až osm týdnů a zákazníci za něj v základním provedení zaplatí necelých třicet tisíc liber, což je ekvivalent devíti set tisíc korun. Což je za tak rychlé auto velmi rozumná cena. Počátkem příštího roku by se měla objevit také ještě rychlejší verze s výkonem tří set koní.

Foto: Jetstream

Autor: Jan Stacha

Další čtení

Vladimir Putin čelí americké odpovědi

Trump dal Putinovi ultimátum. Teď pošle Ukrajině zbraně, pak nastoupí cla

Zahraničí
14. 7. 2025
Novinářská prohlídka teplárny Kladno vyrábějící i elektřinu, která jako jedna z mála tuzemských zařízení dokáže v případě blackoutu obnovit provoz, aniž by potřebovala napětí ze sítě (takzvaně ze tmy), 14. července 2025, Kladno. Obdobných elektráren, které jsou autonomní, je v ČR jen několik. Na snímku je dieselgenerátor, který zásobuje elektřinou plynovou turbínu.

Teplárna Kladno vyrábějící i elektřinu umí při blackoutu sama obnovit provoz

Domácí
14. 7. 2025
ilustrační foto

Deštivé počasí brzdí sklizeň obilovin v Jihočeském kraji

Domácí
14. 7. 2025

Naše nejnovější vydání

TÝDENInstinktSedmičkaINTERVIEWTV BARRANDOVPŘEDPLATNÉ